- 2017年09月28日
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MINI R55 JCW クラッチ交換
こんばんは！
今回は、R55のクラッチの交換作業をご紹介します。
一般的にクラッチは１０万キロ以上もちますが
JCWになりますとハイパワーの為７万キロほどでダメになる事が多いです。
FFですのでエンジンごと下ろしていきます。
クラッチはエンジンとミッションをつなげる役割なので
勿論丁度間にあります。
なので、ミッションの取り外しを行います。
外すとこのようにダイヤフラムが現れクラッチ交換が可能になります。
クラッチ交換の場合基本的にダイヤフラムスプリングとレリーズベアリングは交換で
必要であればフライホイールを交換します。
クラッチの新旧比較です。
かなり減っていますね(;´д｀)
あとはクラッチを組み込みミッション側を清掃します。
ここの部分はクラッチカスで真っ黒ですので
そのまま組むのは気が引けますね。
クラッチも限度を超えて使用しますと
不動車になりますのでその前に交換しましょう！
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
他店様でご購入されたお車も大歓迎です♪
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