こんばんは！
今回は、ミニのインテークダクトの交換をしましたのでご紹介します。
完全に切れてしまってました。
車を使いたいとのことでしたので部品がくるまでの間の補修でテープが貼ってあります。
交換後の写真です！
こんなダクトでも空気が通っていますので切れていると不具合も起こります。
その為ここもこの型のチェックしなければいけないポイントですね♪
BMWの修理は是非専門店の当店で！
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、R53のオイル漏れの修理をしましたのでご紹介します。
R53の定番のエレメントケースのパッキンからのオイル漏れです。
エレメントケースはエンジン後ろのマフラー付近にありますので
漏れるとマフラーに飛ぶ可能性があります。
最悪燃えたりもあります！
パッキンです！
このパッキンの硬化で漏れますね。
オイル漏れはしっかり治しましょうね！
冗談抜きでたまにオイル漏れで燃える車両がありますので！！
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こんばんは！
今回は、ブレーキパッドの交換をご紹介します♪
ブレーキの残量が少ないとの事で交換作業を実施しました♪
３〜４ミリなので交換時期ですね！
センサーはこのようについており、パットが減ってセンサーを削ると
中の配線が切れブレーキの警告灯が付きます。
乗り方にもよりますが大体４〜５万キロでパットがなくなりますので
そのくらいの距離走っていてまだ交換していない方はそろそろかもしれません。
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こんばんは！
今回は、エンジン不調の点検、修理をご紹介します。
エンジンが止まってしまうとのことでしたので点検しテスターを当てさせていただきました。
この車はカムセンサーのコードが入っておりましたので交換させていただきました♪
下側がエンジンにつく方で上側にカプラーが刺さっております。
このセンサーが壊れてしまうとエンジンが止まりますが、大体の場合かけ直すことができます。
ちなみに、上の画像の緑色のOリングでオイルを止めていますので
ここのパッキンからも劣化によってオイルが漏れます。
センサーを交換したら長めの試運転、エンジンをかけっぱなしなどして
コードが入らないかを確認し作業終了ですね！
何の前触れもなく突然壊れるので注意が必要ですね。
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こんばんは！
今回はE90系の足回りの修理をご紹介します♪
３シリーズではあまり切れませんが走行距離が多くなってくると切れてしまいます。
このようなブッシュがアームに圧入されているのですが
目視できれているようには見えませんよね？
じゃあどうやって見分けるかというとオイルが入ってますので
出てきます。
オイルで力を吸収しているので当然オイルが抜けると吸収できませんので交換です！
走行距離が多いお車は要点検です♪
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