こんばんは！
今回は、アルピナB3の点検修理をご紹介します。
オイルの警告灯は通常オイルが少なくなったりしたら点灯します。
今回のはオイルはしっかり入っていましたのでセンサーを疑います。
ほぼ、間違いはないですが一応テスターでの診断で
サーマルレベルセンサーとでていますので交換しちゃいます。
オイルパンの真下についてますのでオイルは全部出ちゃいます！
交換後、オイルを規定量いれ警告灯が消えるのかを確認し作業終了です。
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、故障というよりぶつけてしまったお車の修理をご紹介します♪
下廻りをぶつけてしまってからまっすぐ走らないとのことでのご入庫です！
点検してどこが曲がっているのかを見つけます。
ロアアームが曲がってしまっておりましたので交換します
右側が新品です！
かなり曲がってしまっているのがお分かりいただけると思います。
これではまっすぐはしれませんね。
他の部品は曲がっていなさそうなので
とりあえずロアアームのみ交換し試運転をしてみます。
問題なかったので作業終了です！
このようなまま走り続けてしまうとタイヤが変な減り方をしてしまうだけではなく
他のアーム類の負担もおおきくなるので早めに治しましょう！
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こんばんは！
今回は、E36の冷却水漏れの点検修理です♪
今回漏れていた場所は…
このインテークマニホールドの下です！
写真では見えませんが奥の方に入っています。
このようなホースです！
シリンダーヘッドからスロットルにつながってますね。
真ん中に小さな穴が空いてしまってます。
そこから水が出てきてしまっていましたので交換させていただきました♪
E36の年式ですとゴム部品は劣化していてもおかしくないですね(^_^;)
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こんばんは！
今回は、R50の定番のパワステオイルの漏れの修理をご紹介します。
R50系はパワステホースを３本使用しておりどれもよく漏れてしまいます。
全部漏れてしまっているので交換します！
パワステのプレッシャーホースと言われるホースです。
このホースが一番高いです(^_^;)
どこから漏れるかというと…
かしめてあるところから漏れてしまいます。
新しいホースは材質が変わっておりますので漏れているものは見たことはありませんので
対策品になっていると思われますので安心かと思われます！
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こんばんは！
今回はR50系では良く交換するエンジンマウントです！
ボンネットを開れば点検できます♪
このようにゴムの部分が潰れてしまっていればもうほぼマウントの意味はなくなってしまっていますね。
アクセルを吹かすとエンジンが前後に動きます。
新品ですとこのくらい空いていますので劣化がわかりやすいと思います♪
だいぶ振動の伝わりが全然変わってきますので振動が気になる方は要点検ですね！
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