こんばんは！
今回は、E90のエンジン不調の点検、整備を実施しましたのでご紹介します♪
症状は、アクセルをキックダウンまで踏み込むとエンジンチェックランプが点灯するのと
エンジンがブルブルするとのことです。
チェックランプがつくのでマウント系は可能性は低いので
点火系から調べていきます。
コイルは異常ないのでプラグを外していきます。
走行６万キロですので結構減っていましたよ！
イリジウムプラグもこのくらい距離でも結構減りますね。
一応１０万キロ持つと言われてますが乗り方にもよりますが実際は持ちませんね！
あまり１０万キロ持つ方はいませんね。
基本的な部分ですがそこが一番重要なポイントなので
たかがプラグでも放っておくとコイルまで壊れてしまうと高くついてしまいますよ！
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、MINIのオイル漏れの修理をご紹介します。
エンジンフロントカバーからのオイル漏れですので
ファンベルト、クランクプーリーを外します。
この状態になれば漏れがわかりやすいですね！
これでビスを外していけば…
このように外れます。
周りの黒いのがシールになりますので
この部分の交換をします。
文章ですと簡単そうですがクランクプーリーはBMW専用の特殊工具がないと
取り外しはできてもクランクプーリーのゴムダンパーが切れてしまう可能性がありますね！
なので、専門店での作業をオススメします♪
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こんばんは！
今回は、R56のミニクーパーのオイル漏れの修理をご紹介します。
オイル漏れの箇所はバキュームポンプのOリングからの漏れですね！
エンジン横のこの部分にバキュームポンプが入ります。
カムシャフトで駆動されています。
左側に置いてあるOリングひとつ交換するだけでオイル漏れが止まります。
バキュームポンプはBMWもミニも結構漏れている車両が多いですので
要注意ポイントですね！
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こんばんは！
今回は、当店でも中々入ってこない８４０iの修理をご紹介します。
ブレーキ時にフロントタイヤがガコガコ動いてしまいます。
下廻りを点検し左右のコントロールアームの交換になりました！
年式も古くなってきているので
ゴム類は結構いたんでしまっております。
ブッシュ側はこんな感じで全く機能してません。
ボールジョイント側も切れてグリスが出てしまってますね。
乗り心地が非常に悪いのでこのようになっていますと
即交換しましょう！
せっかくのBMWなのでしっかり点検、整備をして
快適に乗りましょう♪
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こんばんは！
今回は、R52のクーパーSの冷却水漏れの修理をご紹介します。
ボンネットを開けると結構冷却水の匂いがします！
リフトで上げてアンダーカバーを外してみますと…
溜まっちゃってますね(^_^;)
ここまで漏れてしまうと走行は控えましょう！
ウォーターポンプから漏れているようです。
R50系のクーパーSは普通にはウォーターポンプは見えません
この真ん中のがウォーターポンプなのですが
かなりバラバラにしていきやっと見えます。
取り外したウォーターポンプですね！
このOリング部分からの漏れがひどいですね！
取り付けラジエーター等を取り付けてエンジンを始動しエア抜きし
漏れの確認しなければバンパー等を組み付けて試運転にいきます。
もう一度漏れを確認しなければ作業終了ですね！
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