こんばんは!
今回は、エンジン異音での点検でご入庫です。
確かにエンジンをかけアクセルを吹かすと
ガラガラと異音が発生します。
いつもの嫌な予感がしますね。
チェーンガイドがバラバラになってしております。
外した状態になります。
チェーンガイドを外した状態です!
外す前に圧縮を測りましたが正常なのでタイミングのずれ等はないので
チェーンガイドを組み付け同じタイミングに組み付けます。
この症状は結構頻繁に起こりますので
異音が気になる方はお早めにお問い合わせください!
タイミングがずれてバルブ交換が追加になる前に
修理しましょう♪
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは!
今回は、E92の320iの修理をご紹介します。
冷却水の漏れの修理なのですが
今回のは少し訳が違います。
漏れている箇所はロアホースでサーモからラジエーターに繋がってます。
ただ、ラジエーターにつく側の真上にパワステのタンクがあります。
タンクに2本ホースがついていますが両方から漏れてしまっています。
新品と取り外したロアホースです。
この辺にかなりの量のオイルがたれていまして
ここから水が漏れてしまってます。
このようにゴムホースにオイルが掛かり続けると
ゴムがブヨブヨになりいずれ漏れます。
再発してしまうのでパワステホースの方も交換をおすすめさせていただき
作業いたしました♪
ほんとにオイル漏れはいいことないですね…。
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こんばんは!
今回は、E39の5シリーズのブレーキパットの交換をご紹介します♪
リアのブレーキパットの交換でご来店いただきましたが
すこし遅かったようです。
ローターの内側がこのように削れています。
このようになる理由はブレーキパットの残量が0になっている場合です!
これがパットなのですが
摩擦材が一ミリもありません。
ローターがこのようになった場合
ローターも交換になってしまいますので
ブレーキは早めに交換しましょうね!
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こんばんは!
今回は、R56にダウンサスを取り付けましたのでご紹介します♪
お客様のご要望が
下がりすぎずに車検に通るものとの事でしたので
当店でお調べしコストパフォーマンスも良いものをチョイスさせていただきました!
JAMEXというそこそこ名のしれているメーカーです!
赤いバネですね。
車高の落ちは2センチ程度ですかね!
純正よりは硬い感じの乗り心地ですし
このくらいでしたら下をする心配もないですね♪
今回は、ダウン量を少なめなものを使用しましたが
結構下がるものもありますのでお気軽にお問い合わせください!!
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こんばんは!
今回は、E46でミッションの警告灯が点灯したとのことで
点検修理を実施しましたのでご紹介します♪
まず、ミッションの警告灯が点灯するのには
いくつか理由があるのでそれを特定させていく作業からですね。
丸いギザギザの中にビックリマークの警告灯です!
原因として多いのは、電圧不良での点灯でギア固定だったり
ミッションコンピュータの故障、インヒビタースイッチの故障ですね!
一番高額になるのはミッションの本体の故障になります。
原因を調べていくとギアを拾えていないとわかったので
インヒビターを交換しました!
ミッションのとなりについてます!
さくっと交換しちゃいます。
するとこのように消えますので
故障コードも消し、試運転し問題なければ作業終了になります。
ミッション系にしては安いですが
部品が結構しちゃいますね!
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