こんばんわ!
今日は、E36 318Tiのジョイントディスク交換を紹介します。
これがその部品です。
外すとこんな感じです。
拡大します。
ヒビがかなり深い所まで入っています。
路上でこれが切れるとエンジンの動力が駆動輪に伝わらないので、レッカー要請になってしまいます。
初年度登録から年数が経っていますので、ゴム類劣化の点検も重要になってきますね!
工賃表はこちら
株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
こんばんわ!
今日は、E36 318tiのエンジンオイルパンパッキン交換を紹介します。
まずは画像です。
オイルパンを外すので、エンジンオイルを抜いています。
全体的にテカテカしている部分がオイルが飛び散ってしまった場所です。
オイルパン単体で漏れているのであれば、ここまで飛び散りません。
オイルパンが取れました。
パッキンはそれほど傷んでいませんでしたが、ミッションに近い方から漏れ痕が見つかりました。
次回、ジョイントディスクに続く!
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こんばんわ!
今日は、R56ミニクーパーの水廻り修理を紹介します。
まずは、こちら!
ウォーターポンプ、ウォーターポンププーリー、ファンベルト、ファンベルトテンショナー、摩擦プーリー。
この5点を交換します。
狭いんですよね~
今回は走行10万Kmを超えたので、「水漏れする前に交換しておきたい」とオーナー様からご依頼がありましたので、部品持込で交換させて頂きました。
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今日は、E36 318Tiのオイル漏れ修理を紹介します。
場所は定番のエレメントケースです。
分解していきます。
ケースが取れました。
左の丸い部品にOリングが2個付いていますが・・・
弾力が無く、プラスチックの様になっていました。
他にもエンジンオイルパンからも漏れていたので次回upします。
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こんばんわ!
今日は、E90 325iのホース交換を紹介します。
冷却水漏れはホース本体ではなく、コネクターの中のOリングから漏れていました。
針金みたいなロックピンの中にOリングがあるのですが、写真写りが悪かったのでカットしました。
最近、寒いからゴム類の劣化が進んでしまいますね!!
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