こんばんわ！
今日は、Ｆ３０ディーゼルのエレメントケース修理を紹介します。
このエンジンです。
エンジンカバー等を外すとエレメントケースが見えます。
画像中央の黒い丸の部分がケースになります。
コンピュータも外します。
上のシルバーの部品から、ヒートエクスチェンジャー、サーモスタットハウジング、オイルフィルターカバー、フィルターケースになります。
ディーゼルだからエンジンオイルが真っ黒でした。
オイル漏れしていたのは、エンジン側のヒートエクスチェンジャーパッキンからでした。
このフィルターケースは分解しながらでないと、脱着出来ません。
鉄のパッキンを使用しています。
ケースの組み付けが終わりました。
あとは、冷却ホースとコンピューターを付けて完成です。
エレメントケースだけで、こんなにパッキンが使われています。
作業自体はさほど難しくありませんが、締め付けトルク等、気を使う部分が多かったです。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
こんばんわ！
今日は、Ｅ３６のパワーウィンドウ レギュレーター交換を紹介します。
症状は、「スイッチを操作してもモーターの反応はあるのに、窓が全く動かない」という物です。
このレギュレーターは古いグリスが固まって動かなくなる事が多いです。
外したレギュレーターです。
古いグリスが固まっていました。
レール部分も清掃して、グリスを塗布します。
分解して行くと、スライドピースの一部が割れて無くなっていました。
これも窓が動かない原因の一つだと思います。
交換後は、動きもスムーズになりました！！
Ｅ３６のパワーウィンドウ修理も得意ですので、ぜひお問い合わせ下さい！！！
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こんばんわ！
今日は、Ｅ４６の車高調取付を紹介します。
まずは、ノーマル車高です。
リアのノーマル車高です。
フロントの純正とＢ１４の比較です。
リアのショックを取り付けます。
取付完了です！！
組み付けたばかりなので、もう少し車高は下がります。
丁度いい車高で、乗り心地も良いし最高ですね！！
作業は１日で終わりますので（アライメント別）取付工賃等は下記までお問い合わせ下さい！！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のバキュームポンプ Ｏリング交換を紹介します。
バキュームポンプは、カムシャフトの回転する力を利用して負圧をつくる部品です。
ポンプでつくられた負圧は、制動倍力装置に送られてブレーキペダルを踏んだ時の操作力軽減に使われます。
ここからオイルが漏れていると、ブレーキ性能が下がり最悪の場合はブレーキが利かなくなる事もあります。
漏れを見つけたら、即修理しないと危険です！
画像中央の丸い部品がバキュームポンプです。
ポンプを下から見たアングルになります。
黒い汚れの様なものが、漏れたエンジンオイルです。
ポンプ本体からの漏れは無い様なので、外側のＯリング交換で済みそうです。
非常に重要な部品なので、オイル漏れが気になる方は下記までお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ３６のエンジンオイル漏れ修理を紹介します。
ヘッドカバーと、チェーンカバーから漏れていました。
まずはヘッドカバーパッキンから交換します。
Ｅ９系に比べるとスカスカですね！！
パカッと！！！
フロントカバーパッキンを外すのでこのまま作業します。
クランクプーリーのセンターボルトが固かったな～
フロントクランクシールも交換します。
作業スペースがあるので仕事が捗ります！！
漏れたオイルが飛び散っています。
掃除が大変です！！
大体、組みあがりました。
結構綺麗になったと思います！！
あとは、ラックなどに付いたエンジンオイルを清掃して完了です！！
明日は、パワーウィンドウレギュレーター交換をＵｐしますね！！
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