こんばんわ！
今日は、昨日の続きです。
インマニ、タービン、配線の移植をしています。
クラッチ、フライホイールを外し、クランクシールの交換も済ませました。
ヘッドカバーパッキン、エレメントケースパッキンの交換も行います。
移植作業はけっこう大変です！！！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｒ５６ ＪＣＷのエンジン脱着を紹介します。
エンジンの圧縮が無く、オーバーホールするより載せ替えの方がリーズナブルなので載せ替えます。
ＪＣＷです！
スーパーメカニックのＯ氏に手伝ってもらいながらエンジンを降ろしました。
固着も無く、スムーズに作業が進みました。
クラッチの残量はまだまだありますが・・・
レリーズベアリングがアウトでした。
削れている部分が異音とペダルタッチの違和感の原因です。
明日は補機類の移植をします！！！
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こんばんわ！
今日は、当店デモカーＥ４６のジョイントディスク交換を紹介します。
次のサーキット走行の前に点検をしていたら・・・
ミッションとプロペラシャフトの間にある部品ですが、こんなにズタズタになっていました！
相当負担がかかっていたのでしょうね！！
気付かずに乗っていたら危ない所でした。
サクッと交換して、作業終了です。
エンジン・ミッション・デフ・パワステ・ブレーキのオイルを交換したので絶好調です！
さらなるタイムアップが期待出来ます！！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のブレーキブースター プレッシャーセンサー交換を紹介します。
この部品をＵｐするのは初めてではないでしょうか！
メーター内の警告灯は点灯していませんが、テスター診断をするとこの部品のエラーが確認出来ました。
ブレーキを踏んだ時の圧力をモニターしていますので、非常に重要なセンサーになります。
下の方が新しいセンサーです。
少し形状が変わっていますね！
交換後はテスターで圧力を検査して作業完了となります。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ６０のリア ガイドアーム交換を紹介します。
後ろの上側に付いているアームのゴムブッシュが切れていましたので交換します。
こんな感じで、切れていました！
ここのダストブーツは弱いのでしょうか？
当店に入庫してくる車両のほとんどがダメですね！！
新旧比較です。
ブーツ切れは異音の原因にもなりますので、不具合を見つけたら即交換が望ましいですね！！！
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