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BMW ミニクーパー パワーステアリング 修理

こんばんわ!

 

今日は、R53のパワステ インテークホース交換を紹介します。

 

 

インテークホースはオイルリザーバーとパワステポンプをつないでいる部品です。

 

 

ゴム製品の為、定期的に交換を必要とします。

 

 

下の画像の様にオイルを吸って柔らかくなってしまうのが漏れの原因だと思います。

 

 

パイプの交換は抜き差しするだけなので簡単なのですが、ホースの中に残っているパワステオイルでヌルヌルになるので少しイラッとします。

 

 

ホースの交換後はパワステオイルを補充しながら、エアー抜きをして作業完了となります。

 

 

R50系の車検や修理のお問い合わせは下記までお願い致します!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

工賃表はこちら

株式会社 next
next import(ネクスト インポート)

〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501


BMW ミニJCW ワイパーカウル 交換

こんばんわ!

 

今日は、R56JCWのクラッチ交換とワイパーカウル交換を紹介します。

 

 

きのうUpしたクラッチ交換が完了し、最終調整とワイパーカウルを交換していきます。

 

 

右側のゴムが劣化で切れています。

 

 

左側は欠けて無くなっています。

 

見た目が悪いので取り替えます!!

 

いきなり交換後の画像です。

きれいになると気持ちいいですね!!

 

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BMW ミニJCW クラッチ交換

こんばんわ!

 

今日は、R56JCWのクラッチ交換を紹介します。

 

 

これから販売する車両の入庫チェックで、クラッチペダルを踏んだ時に、異常に重くスムーズにつながらない感じがありました。

 

レリーズベアリングがダメっぽいですね!

 

早速クラッチ交換を始めます。

 

 

エンジンを降ろす途中の画像は、過去ログにありますので割愛します。

 

 

オイル漏れがひどいですね~

 

 

補機類を外しながら清掃していかないと、後が大変そうです。

 

 

エンジンリアシールもダメそう・・・

 

 

予想通りレリーズがガタガタでした。

 

 

クラッチディスクも消耗していましたので、交換して正解でした。

 

オイル漏れを直してからエンジンを載せ、作業完了となります。

 

ここまで整備したJCWを購入する方は、かなりお得だと思います!!!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

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BMW ミニクーパー コンバーチブル リアウィンドウ 修理

こんばんわ!

 

今日は、R52のリアウィンドウ レギュレーター修理を紹介します。

 

オーナー様曰く、突然動かなくなってしまったようです。

 

リアのレギュレーター交換は結構大変です。

 

 

リアシートAssyを外し、内張りを撤去します。

 

 

窓とレギュレーターが一体になって外れます。

 

 

この隙間にリアパワーウィンドウAssyが入っています。

 

交換作業は意外とスムーズに出来ますが、閉まり具合の微調整が難しいんです!

 

パワーウィンドウのトラブルは下記までご相談ください。

 

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BMW 135i ハイマウントストップランプ 交換

こんばんわ!

 

今日は、E82のハイマウントストップランプ交換を紹介します。

 

この部品は「サードランプ」なんて呼ばれることもあります。

 

135iのオーナー様はたまに耳にする話だと思いますが、ランプの真ん中にヒビが入ってしま症状です。

 

交換はトランクの内張りを外して、ナットを4本外せば出来ます。

 

割とすんなり外れます。

 

難易度的には★☆☆☆☆です。

 

ハイマウント割れのお問い合わせは下記までお問い合わせ下さい。

 

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