こんばんわ！
今日は、Ｅ９０のバノスソレノイドＯリング交換を紹介します。
バノスソレノイドからエンジンオイルが漏れているのが見つかりました。
Ｏリングの交換はソレノイドを引き抜いて交換するだけです。
交換後に清掃をして作業完了となります。
Ｅ９０の整備に関するお問い合わせは下記までお願いします！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｆ３０のフロントブレーキパッド交換を紹介します。
ナビ画面にこのような表示が出たため、点検してみるとフロントブレーキパッドが摩耗していました。
フロントブレーキパッド・センサーを交換します。
古いパッドは残１．５ｍｍ程度しかありませんでした。
パッドセンサーもかなり減っていました。
交換後はメンテナンスリセットをして作業完了となります。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のＷ／Ｐプーリー交換を紹介します。
ボンネットメッキモールが割れていたので交換しました。
ウォーターポンププーリーに亀裂が入っていたので交換します。
こんな感じでヒビヒビです。
プーリーのゴム部分が剥離してしまうとポンプが回らないのでオーバーヒートしてしまいます。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のラックブーツ交換を紹介します。
ステアリング装置に付いている、ラックエンドを保護するブーツが切れてしまいました。
こんな感じです。
ブーツに劣化が見られます。
ブーツが破れてしまうと、水やごみが入ってしまい、ガタつきや異音の原因になってしまいます。
ブーツが切れたままだと車検もダメなので、ヒビが入っているのを見つけた時点で交換が望ましいですね！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ５６のエンジンオイルパン交換を紹介します。
下回りをヒットして、ドレンボルトの辺りが削れてオイルが漏れている状態でした。
修復が不可能なのでエンジンオイルパンを交換します。
セルモーターやインタークーラーのパイプを外します。
下側のエンジンマウントやオイルレベルゲージパイプも撤去します。
こんな感じで取れます！
エンジンオイルパンに専用のパッキンはありませんので、シーリング材を塗布して組み付けます。
作業はＲ５６より外す部品が多いため時間がかかりました。
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