BMW X5 オートマ コネクタースリーブ 交換
こんばんわ!
今日は、E53のオートマティック・トランスミッション(以下AT)オイル漏れ修理を紹介します。
オートマティック・トランスミッション・フルード(以下ATF)が漏れてオイルパン近辺に垂れてきている状態でした。
上の画像の黒くて丸い部品の中にコネクタースリーブが入っています。
集中コネクターを抜くと、中から大量にATFが出てきました。
本来ここはオイルが付着してはいけない部分です。
コネクタースリーブを外すにはATのオイルパンの中にあるロックをを外す必要がある為、オイルパンの脱着が必須です!
この状態にしないとコネクタースリーブは取れません!
コネクタースリーブのロックをして、新しいATオイルパンガスケットを組み込みATFを規定量入れれば作業完了です!!
集中コネクターにオイルが付着しているとATの誤作動につながります。
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