こんばんわ！
今日は、Ｒ５３のファンベルトテンショナー交換を紹介します。
クラッチ交換でエンジンを降ろしたついでに、ファンベルトテンショナーを交換します。
このミニは点検時にテンショナーの異音が発生していました。
原因は・・・
ダンパーの付け根が折れていました！！！
これじゃ～ダメでしょ～～
新品に付け替えました 😆
エンジンが降りているから交換はだいぶ楽でした！！
外したミッションです。
ミッションケース内を清掃して、レリーズベアリングを交換します。
クランクリアシールも少しエンジンオイルが滲んでいましたので交換します。
他に大きな修理個所は無かったので、エンジンとシャーシをドッキングさせて作業完了となります！！！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、イベント参加車両の準備中の様子をＵｐします！
展示するのはこれ！！！
ミニＪＣＷ ワールド チャンピオンシップ５０！！
国内限定１０台のミニです！！！
ピカピカに仕上げて展示しますのでお楽しみに！！！
イベントの詳細については後日ブログにてＵｐします！！！
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こんばんわ！
今日は、アバルトのタイミングベルト交換を紹介します。
ベルト交換をするには、エンジンカバーＡｓｓｙを外し・・・
サイドのカバー類も外します。
ファンベルト、エンジンマウントも外し・・・
やっとアクセス出来ます！！！
約7.3万キロ走行した車両ですが、ヒビが多く入っていました。
交換する部品です！
ウォーターポンプも交換したので、エンジンの調子も良くなりました！！
タイミングベルト交換のお問い合わせは下記までお願い致します！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のイグニッションコイル、スパークプラグ交換を紹介します。
エンジンを始動するとブルブルしている状態でした。
テスター診断をしてみると「I/GコイルＮｏ.１故障」のエラーコードが入っていました。
早速交換します。
新旧比較です。
スパークプラグの電極部分の消耗が激しかったです。
交換後はエラーコードを消去してエンジン振動が改善されれば作業完了となります！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５３の天井布地張替えを紹介します。
天井の布地が剥がれ始めてきました。
大きく剥がれる前に、張り替えてしまいます！
車外に出してみると、剥がれている部分が分かりやすいですね～
天井の布地が無くなるとこんな感じです！
天井の貼り替えが終わったらブログにＵｐしますね！！！
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