こんばんわ!
今日は、R56のW/Pプーリー交換を紹介します。
ボンネットメッキモールが割れていたので交換しました。
ウォーターポンププーリーに亀裂が入っていたので交換します。
こんな感じでヒビヒビです。
プーリーのゴム部分が剥離してしまうとポンプが回らないのでオーバーヒートしてしまいます。
ミニの整備に関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、E46のラックブーツ交換を紹介します。
ステアリング装置に付いている、ラックエンドを保護するブーツが切れてしまいました。
こんな感じです。
ブーツに劣化が見られます。
ブーツが破れてしまうと、水やごみが入ってしまい、ガタつきや異音の原因になってしまいます。
ブーツが切れたままだと車検もダメなので、ヒビが入っているのを見つけた時点で交換が望ましいですね!
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ!
今日は、F56のエンジンオイルパン交換を紹介します。
下回りをヒットして、ドレンボルトの辺りが削れてオイルが漏れている状態でした。
修復が不可能なのでエンジンオイルパンを交換します。
セルモーターやインタークーラーのパイプを外します。
下側のエンジンマウントやオイルレベルゲージパイプも撤去します。
こんな感じで取れます!
エンジンオイルパンに専用のパッキンはありませんので、シーリング材を塗布して組み付けます。
作業はR56より外す部品が多いため時間がかかりました。
F56の修理やメンテナンスのお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ!
今日は、ピカソの入庫整備を紹介します。
ミニクーパーと同じエンジンですね~!
ヘッドカバーパッキンからエンジンオイルが滲んでいました。
パッキン交換しながらエンジンの中を見てみたら、前オーナーのオイル管理が良かったのか、非常にきれいな状態でした。
ウォーターポンププーリーとファンベルトも交換しました。
フロントブレーキパッドが摩耗限界でしたので交換しました。
新品のパッド残量は約11mmありました。
エンジンの状態も良く、便利な装備もたくさん付いているピカソは2nd Stageで展示しますので、気になる方はぜひお問い合わせ下さい!!
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ!
前回Upしたケイマンの天井張替えが終わりました。
純正では黒い布地でしたが、オーナー様のご希望で赤にしました。
こんな感じに仕上がりました!
室内が明るくなって良いんじゃないでしょうか!!
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