こんばんわ!
今日は、R56 JCW のLLC漏れ修理を紹介します。
場所はサーモケースとウォーターパイプから漏れていたので早速交換です!
交換に邪魔な部品を撤去して行きます。
なんとなく、サーモケースが見えてきました!
サーモケースの裏側と、ウォーターパイプのポンプ側が割れていました。
エンジンを挟む感じで付いていますので交換作業は大変です!!!
交換後はエア抜しながら、漏れのチェックをして完了です。
プラスチックで出来ている部品は、どうしても劣化してしまいますので定期的な点検が重要になってきます。
工賃表はこちら
株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
こんばんわ!
今日は、R56 ミニクーパーのリア スタビライザーマウント交換を紹介します。
症状としては、路面の段差等で後部座席近辺からコトコト大きい音が出ていました。
画像の物がマウントですが、硬化して劣化していました。
こうなってしまうと、グリスアップしようが、何しようが、異音は消えませんでした。
交換後は、全く異音も無く、快適になりました。
同じような症状でお困りの方は下記までご連絡下さい!
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こんばんわ!
今日は、R56 ミニのタイミングベルトテンショナー交換を紹介します。
実例紹介でよくUpしているので、「またこれかよ」と思わずに見て下さいね!!
タイミングチェーンはクランクシャフトの回転をカムシャフト等に伝える為の物で、エンジンの回転変動によって、たわみや伸びが生じてしまいます。
そのため、このチェーンテンショナーでチェーンの張具合を適切な状態にして、バルブタイミングを保ったり、たわみによる騒音を防ぐために付いている部品です。
今回は異音が出ていましたので交換となりました。
上記の通り、非常に重要な部品です。
異音等、気になる方はご相談下さい!
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こんばんわ!
今日は、R50 ミニクーパーの フロントサポートベアリング 交換を紹介します。
まずは画像から。
手前に見えるのが交換する部品です。
左側が交換する方です。
真ん中のゴムに亀裂が入っています。
完全に切れるとショックのロッド部分が突き出てきます。
もちろんハンドルを切るたびにギーギーと異音が出ています。
ハンドル操作した時の異音の原因は、ほぼこれです。
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こんばんわ!
今日は、E46 330CiのABS修理を紹介します。
メーターにABS(黄) サイドブレーキ(黄)が点灯していました。
テスターで調べると、DSCプレッシャーセンサー2と出ました。
早速交換です。
ブレーキサブタンクの下の方にセンサーが2個付いています。
左側のシルバーの部品がセンサーです。
今回は2番なので前側を取り替えます。
狭くて脱着しづらい場所にあります。
なんとか外して・・・
取れたセンサーです。
見た目ではどこが故障しているのか、分かりません。
交換後は、ブレーキオイルの補充・エア抜きと、センサーが正常かライブデータにて確認後、エラーコードを消去して完了となりました。
ABSのランプが点灯する原因は他にもいくつかありますので、必ずテスターにて診断後の修理となります。
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