こんばんは!
今回は、R56の冷却水の漏れの修理をご紹介します♪
漏れの箇所を確認していきます。
水が通っているところを見ていきます。
サーモハウジングから漏れてミッションの上に溜まってしまっています。
プラのサーモハウジングの合わせ面から漏れてしまう定番の故障になります。
6箇所ホースが入っておりますので
それを外してエンジンに固定されているビスをとりますと外れます。
パッキンからもれている場合パッキンのみも出ますので
その場合はパッキンの交換で対応できますが
大体は本体からですので本体の交換になります。
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
他店様でご購入されたお車も大歓迎です♪
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
こんばんは!
今回は、R56のチェックランプの点検修理です。
エンジンチェックの原因をテスターで探っていきます。
高圧システムの故障コードが入っておりエンジンの調子がかなり悪いですね。
次に、数値を確認していきます。
レールプレッシャーを見てみますと圧力が上がりません。
高圧ポンプが故障しているようですね。
エンジンの横についており
インテークカムシャフトにより駆動されてます。
部品はかなり高価ですがかなり壊れます。
壊れてしまうとまともに乗れないので高価ですが交換しましょう!
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こんばんは!
今回は、E82の135iの冷却水の漏れを修理しましたのでご紹介します♪
漏れの箇所を確認していきます。
エレメントケースのオイル漏れにより
アッパーホースが劣化しそこから漏れてしまってます。
油でギトギトになってしまってますね。
ゴム類はオイルがかかりますと劣化が早まりますので
酷くなる前に治しましょう♪
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こんばんは!
今回は、R50の異音の修理をご紹介します♪
ステアリングを切りますと異音がするということで
点検していきます。
R50の定番の場所ですね。
ショックのアッパーマウントの劣化が原因で
異音が発生してました。
新品と交換いたします。
交換後車両に取り付けると若干車高が上昇します。
ということは片側だけ交換すると左右で車高が変わってしまいます。
交換の際は両方交換するのがおすすめですね!
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こんばんは!
今回は、Z3の車検修理をご紹介します。
下廻りを点検し不具合箇所、不適合箇所を拾い出します。
パワステホースが漏れてしまっているので直します。
後は、タイロッドエンドのブーツが切れてしまっているので
こちらも交換します。
BMWはブーツのみは出ないのでエンドごと交換します。
印をつけて外してこのネジ山にエンドを入れていきます。
後は、試運転しハンドルセンターのセンターズレを直して
作業終了になります。
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