こんばんは！
今回は、R56のエンジンチェックランプの点灯の修理をご紹介します。
エンジンチェックランプの点灯なのでテスターでの診断をしていきます。
故障コードはエアーの量の妥当性とのことです！
通常の車ならエアフロを疑いますが
この型のMINIはエアフロの機能はスロットルについています。
その為、このようなコードが入っていると
スロットルの交換になります。
スロットルを交換してから故障コードを消去します。
それから、エンジンをかけ
試運転し故障コードが入らないかをチェックし作業終了となります。
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、Z3のバックランプが点灯しないとのことでの点検修理です。
MTのZ3では多いのですが
バック入れても車がバックを認識せず、バック時の音もなりません。
バックセンサーです！
ここは、このくらいの年式のMT車は結構壊れてしまっています。
左側が新品です。
バックに入れると中央部分が押されバック信号が入ります。
外した方もしっかり信号は出ておりますが
かなり深く押さないと信号が出ないため
中央部の摩耗と思われます。
このセンサー自体高価ではありませんので
バックが点かないと車検も通りませんので
お気づきになられましたらすぐ交換してくださいね♪
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こんばんは！
今回は、Z3の足廻りの修理をご紹介します♪
ハンドルを切ると異音があるとのことでの点検修理です！
リフトで上げて点検してみるとフロントの足廻りにガタが確認できました。
この手の足でガタが出るのは主に、ハブベアリング、タイロッド、タイロッドエンドが多いですね。
例外ではなくタイロッドエンドのガタと特定し作業をしていきます。
このようにブーツが切れてしまっていますと
グリスがなくなり金属同士が当たり摩耗しガタが発生という感じです。
勿論車検NGになります。
左右の交換です。
取り付け後ハンドルのセンターがずれますので
調整し作業終了になります。
ゴム部品ですので、距離に関係なく
年数や乗り方などで早くダメになる車両もありますので注意が必要ですね♪
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こんばんは！
今回は、E85のZ4の修理をご紹介します。
エンジンチェックランプの点灯との事で
ご入庫いただきました。
まず、診断機を当ててみると２番のコイルのミスファイアのコードが残っておりました。
ついでにプラグも点検してみると
一度も交換されたことがないような感じで距離も９万キロですので
交換させていただきました。
プラグは基本的に６本いっぺんに交換ですね！
中心の電極が結構減ってしまっているので
火が飛ばなくなる日も近かったかもです。
後は、ミスファイアの出ていたコイルを一本新品に交換して
組み付けています。
交換後は、吹け上がりもよく
エンジン音もかなり静かになりましたよ♪
このような消耗品の交換が一番体感でき
リーズナブルですのでそこをクリアにしてから足りない方は
カスタム等を考えてみた方がいいかもしれませんね。
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こんばんは！
今回は、E46のエンジンマウントの交換をご紹介します♪
E46も年式が古くなっており
距離を走っていないお車もマウントの劣化する車両が増えてます。
作業した車両は３３０Ciの５万キロほどの車両です！
このように細かいヒビが出てきていますね。
エンジンの振動もかなりシートに伝わってきます。
取り外して比べてみますと
左側が新品です！
高さがだいぶ変わっていますので
マウントを取り付けるとエンジンが少しあがりますね！
振動もかなり軽減できますのでかなりオススメです♪
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