こんばんは!
今回は、R56系の修理をご紹介します♪
ファンベルト周りなのですが
下から撮ったものです!
すごいヒビが入っているプーリーがウォーターポンプのプーリーなのですが
ゴムなのでヒビや摩耗をしていきますので不具合が出る前に交換していきます!
新品の物がまっさらですが
外した方はヒビだらけで若干ですが外径が小さくなってます!
このように、何か不具合が出る前に修理しておけば
大きな故障は防げますね♪
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは!
今回は、R56系の冷却水漏れの修理をご紹介します♪
R56は、水漏れですとサーモケース、ウォーターポンプ、水温センサーなどが
多いですが、水温センサーから水漏れをしていましたので修理させていただきました!
サーモケースの上に水温センサーがいますが
今回は、センサーに異常はない為Oリングのみの交換をしました!
この部分は非常に弱いですね!
サーモの上に白い跡があった場合要注意ですね!
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こんばんは!
今回は、F20の120iのブレーキパットの交換について書こうと思います。
BMWのお車ですとブレーキのパットが比較的すぐローターにあたってしまいます。
キャリパーを取りブレーキパットを外してみます!
5ミリほど残っておりますが
後1ミリほどでセンサーがローターに接触し
センサーを削ってセンサー内部の配線が切れてしまいブレーキの警告灯が点灯してしまいます!
正直警告灯がついてから交換でも
余裕をかなり多めにとっておりますので大丈夫ですが
ブレーキの残量の誤差が出ている車両もありますので
なるべく早めに交換するのが安全です!
BMWはフロントは左側のブレーキキャリパーの
内側にのみセンサーがついておりますので
ほかのパットが減ってても警告灯はつきませんのでご注意を!!
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こんばんは!
今回は、R50のエンジン不調の修理をご紹介します♪
チェックランプの点灯でご入庫頂き点検していくと
イグニッションコイルに不具合があることが分かりました。
ただ、R50系のイグニッションコイルは一気筒につき一本のR56系とは違いまして
全部の気筒を一つの大きなコイルが点火を行っております。
このようにタペットカバーに固定されています。
右側が新品ですが勿論見た目には分かりませんが
内部が故障してます。
R50系では結構壊れるみたいですが
当店ではあまりいないですね!
まあ、R50系を乗っている方は年々減っていってますね(^_^;)
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こんばんは!
今回は、R55の修理をご紹介します♪
点検しているとショックのアッパーマウント部に不具合がありましたので
交換をおすすめさせていただき作業させていただきました!
ハンドル直進の状態がこちらです!
あまり不具合はなさそうですが…
ハンドルを全開に切ります!
するとこのように隙間が出来てしまってます。
この部分は軸部分でここが動くとタイヤの向きも変わりますので
直進安定性や、旋回性能などが損なわれてしまいます!
年式も古くなり、距離を乗っている車両も増えているのが原因なのかは
分かりませんが最近非常に多くなってきている修理になります。
ひどくなってくると音も発生しますし
タイヤの偏摩耗やアライメントの狂いも連動してきますので
是非とも音が出てくる前に交換するのがベストかと思います♪
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