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MINI R56 ミニクーパー オイル漏れ修理

こんばんは!

今回は、R56のクーパー(NA)のオイル漏れ修理をご紹介します♪

 

漏れている箇所はエレメントケースなのですが

ターボがついているかついていないかでかなり作業が変わってきます。

 

ターボの場合、遮熱板と触媒を取り外せば出来ますが

NAの場合、エキマニをまるごと外したあとに遮熱板を取り外すと

エレメントケースが現れます!

 

クーパー2

エレメントケースの全体はこのように隠れてしまって見えませんし

ビスが外せないんです!

 

なので、このパッキンを変えるためだけに

あまり大掛かりなことをしたくはないですが

クーパー

このように完全に取り払ってしまいます!

右側に見切れているのがエレメントケースです。

 

正直NAの方が大変ですし

エキマニが大きく無理に外すとラジエーターにあたってしまうので

このような方法に行き着きました。

 

このくらいバラバラにしてしまうと

取り付けも楽ですし、清掃も穴を塞げばかなり綺麗にできますので

一石二鳥ですね♪

 

※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。

工賃表はこちら

株式会社 next
next import(ネクスト インポート)

〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日


BMW E53 X5 パワーウィンドウ修理

こんばんは!

今回は、X5のパワーウィンドウの修理をしましたのでご紹介します♪

 

夏場は、エアコン、水漏れの次ぐらいに多いです!

窓を開ける機会も多くなるのも原因でしょう。

 

X5だろうが3シリーズだろうが

基本的な構造は一緒ですが内張りの取り外しが変わります!

 

内張りを取り外しましたらインシュレータを外すと現れます。

 

ただ、窓とくっついていますので分離させてからの取り外しです!

 

X5 PW

取り外したレギュレーターです!

ワイヤーが切れてしまっています。

 

足りない分のワイヤーはどこに行ったかというと…

2X5 PW

モーターに絡まってます!

大抵このようになってます。

 

パワーウィンドウは大体壊れる前に

少し異音がしてきたりしますので

それを見逃すとかなり大変なことになりますので

気をつけてみてください!

 

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MINI R56 ミニワン 冷却水漏れ修理

こんばんは!

今回は、エンジンの不調と水漏れの修理を実施しましたのでご紹介します♪

 

車両はR56のミニワンです!

エンジンをかけるとかなりかかりが悪くテスター診断してみると

水温センサーとの事でサーモスタットを交換します♪

 

サーモスタットに水温センサーがついており

水温をコンピューターが認識しアイドル回転を調整しておりますので

水温センサーがダメになると色々駄目になりますね!

 

ずっと電動ファンが回ったりもしますね。

 

ワン

エンジンの右脇についてますが

かなりの量のホースがついてますので一個一個取り外さなくてはなりません。

 

ワン2

取り外したサーモスタットです!

水温センサーのみも出るかと思いますが

今回は、水漏れもしておりましたので丸々交換しました!

 

取り付け後エンジン始動もスムーズでしたし

アイドリングの不調も見られませんので

試運転し漏れを確認したら作業終了になります♪

 

今の車は電装系がかなり複雑になっており

一つの部品の故障でも関係ないところに影響してきます。

 

アイドリングだけでも、水温、カム、クランク、エアフロ、O2センサーなど

数十個のセンサーの信号を拾っていますのでかなり難しくなってますね(^_^;)

 

 

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BMW E46 325i エアコン修理 

こんばんは!

今回は、E46のエアコンの修理をご紹介します。

 

事前に検知材をエアコンに入れていたので

下周りなどを点検し漏れが無ければ室内になりますね!

 

eba2

エンジンルームはあまりばらさないのですが

eba

室内はこのようにバラバラにしないと外せませんね(^_^;)

 

eba3

今回はこのエバポレーターという部品が漏れてしまっており

エアコンガスがすぐになくなってしまっていました!

 

熱交換の部品ですね!

 

この部品が冷えてる状態で風を当てると冷たい風になり

エバポレーターの温度は上がるという感じの部品と覚えていただければ大丈夫かと思います。

 

この部品は外すまでがかなり大変ですが

交換自体はあっという間に終わってしまいます!

 

ただ、その後室内を元に戻していかないとなんで

またまた大変なんです!

 

エアコンが調子悪い方がいらっしゃいましたら

お気軽にご相談ください♪

 

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BMW E91 325i ATF交換

こんばんは!

今回は、E91の325iの前期型のATFの交換を実施しましたのでご紹介します♪

 

オイルパンを取り外し一日放置しておきました!

すると大体通常よりも1ℓ程出ますので

多くのオイルを入れ替えることができます。

 

取り外したオイルパンがこちらです。

 

梅2

フィルターも内蔵されているタイプですね!

梅

この磁石部分に鉄粉が付きます。

 

フィルター内蔵のタイプですので

オイルパン、良く漏れる集中カプラー部分も交換し組み付け

オイルを規定量注入します!

 

後は、試運転をして問題が無ければ

作業終了になります。

 

フィーリングが良くなったといっていただき

僕らとしてもやった甲斐がある作業でしたね♪

 

 

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