こんばんは!
今回は、R56のベルト廻りの交換をご紹介します。
R56のミニクーパーSでファンベルト廻りから音がするとの事で
点検でのご入庫です!
音がしている箇所はテンショナーでしたが
どうせ取り外すのでテンショナー、ウォーターポンププーリー、摩擦ホイール、ファンベルトの交換を
させていただきました。
![R56 100](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/07/8f4bd729e46bffef5720ad1520e57982-320x240.jpg)
かなり当店でも交換頻度が高い部品なので
予防的に交換させていただきました!
テンショナーを交換してすぐに
摩擦ホイールから音が出てしまったりしたら
困りますからね。
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは!
今回は、E90の水漏れの修理をご紹介します。
水漏れの箇所は、ウォーターポンプからの漏れですので交換作業をしていきます。
E90の4気筒のエンジンですとパワステポンプにくっついており
パワステポンプがベルトで回されて一緒に回される方式です!
6気筒の場合ですと、電動のウォータポンプが採用され
ベルトは関係なく電気的に駆動されてますが
その分高価になります。
ウォーターポンプを外すのですがパワステポンプに固定されてますので
ファンベルト、パワステポンププーリーを取り外し固定されているビスを外します。
その次に、サーモスタットが横についてますので
取り外します!
それでやっとスペースを確保でき
取り外すことができます。
![WP92](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/07/WP92-320x568.jpg)
電動ではないのでこのような形になります!
![WP92 1](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/07/WP92-1-320x180.jpg)
合わせから漏れてしまってますね!
サビも酷いですね。
漏れやすい場所ではないので
一度交換してしまえば暫くは心配なくお乗りいただけますね!
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こんばんは!
今回は、E46のエンジンマウントの交換をご紹介します。
E46ですと当店では何度も交換していますので
ちゃちゃっとやりましょう♪
![マウント 330 2](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/05/3c25bfc20a4135ee6d07d817c0c668a6-320x568.jpg)
これが、付いているエンジンマウントですが
ヒビが結構入っているのがお分かりいただけると思います!
![マウント 330](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/05/3a06f219d9e4a14d259ec9800369f236-320x568.jpg)
新品と比べてみますと
高さの違いがお分かりいただけるともいます!
このくらい劣化が進んでいますと
振動もかなり伝わってしまい乗り心地も悪いですよね。
そこまで高額な部品ではありませんので
気になる方は交換してみてはいかがでしょうか?
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こんばんは!
今回は、R56系の足回りの修理をご紹介します♪
下回りを点検作業中このような箇所がありました!
![ロア2](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/07/fc0e9cdec4f853f7221f2b5befff526f-320x568.jpg)
ロアアームのブッシュの部分ですが
中にオイルが入っております。
ブッシュが切れてしまうことによりどんどんオイルが
外へ排出されていき乗り心地が悪くなっていきます!
タイヤの減り方も変わっていきます。
修理方法はR50系のように
![ロア](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/07/82530f073c4c7b7d316b4539d7d1fa5b-320x568.jpg)
このようにメンバーを下ろしてから
ブッシュを打ち替えていきます。
中々56系では切れませんが
距離を走っている車ではたまに切れているのを見かけますね。
車検などの点検の際に見かけましたら
交換のおすすめをさせていただいております!
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こんばんは!
今回は、R56のミニクーパーのオイル漏れの修理をご紹介します♪
R56系ですとかなりの台数入庫しており
色々上げさせていただきましたが、今回はチェーンテンショナーからのオイル漏れです!
チェーンテンショナーはタイミングチェーンの張力を調節している部品でして
極めて重要な部品になります。
![56 チェーン](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/07/3efd0991cbecdd7bff6484ca6686fffa-320x180.jpg)
このような部品でチェーンに対し横から入っており
油圧によりチェーンガイドを押し適切な張力を保っております。
![56 チェーン2](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/07/9de77d736fd1622f3211ac2af2b06fef-320x180.jpg)
チェーンガイドに不具合はない為ワッシャー部分の交換になります!
潰れることによりすき間を埋めているため
基本的に最使用不可です!
後は取り付けをし漏れの確認をし
作業終了になります♪
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