こんばんは！
今回は、ベルト回りの異音を点検修理のR53をご紹介します♪
エンジンをかけても異音はしないのですがエアコンをかけるとカラカラと異音がしてしまいます。
てことでクーラーコンプレッサーを交換…
とは行かなかったです(^_^;)
どうも上の方からなんです！
コンプレッサーは一番下にあります。
一つ一つ音を確認すると
ベルトテンショナーからの異音ですね！
早速外していきましょう♪
この型はベルト周りが狭すぎてテンショナーを引き抜くのが困難です！
なのでこうします。
クランクプーリーを外しちゃいます。
ただこのプーリーはダンパーが入っているので壊すとかなりの値段です！
中のゴムが切れると走っているとクランクプーリー飛んでいきます。
これさえ外せば後は外せます！
下が新品です。
外した方は、バネの中の部品が取れてしまってました！
後は、取り付けてファンベルトを張りエンジンをかけて異音の確認し
試運転し終了です♪
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、低ダストのブレーキパッドの取り付けをしましたのでご紹介します♪
低ダストと言っても色々種類がありますが
評判がよくある程度有名どころだとクランツやディクセルが有名ですね！
今回取り付けしたのは、クランツのGIGAです！
このブレーキパッドは当店でも何度も取り付けておりますが非常に評判がいいです♪
値段はある程度してしまいますが
ブレーキの性能も損なわず、
ブレーキダストも断然少ないのでお車のダストが気になる方は是非お試し下さい！
また、クランツではこれ以外にもラインナップがありますので
仕様方法に合わせてお選びいただけますので是非ご相談ください！
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こんばんは！
今回は、R50系の足回りの修理です♪
ステアリングを切るとゴムの擦れるような音がなるとのことで
僕らは、結構な台数ミニやBMWを修理しているので大体の想像はつきます！
ハンドルを切るとなので当然ハンドルを切ると動く部分になりますね♪
フロントショックのアッパーマウントの亀裂ですね！
こう見るとわかりづらいですが…
こう見るとどうでしょうか？ｗ
もう陥没してますね(^_^;)
陥没するくらいになると音が出ます。
亀裂くらいだと音は出ませんがハンドルが気だるい感じになりますね！
どっちにしても足回りほど重要なものはありませんので
即交換です！
亀裂が入っている乗り心地に慣れてしまっていると
格段に言うことを聞く車に感じますよ♪
お客様に特に喜んでいただける修理の一つですね！
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こんばんは！
今回は、E46の定番のオイル漏れの修理です♪
E46ですと、バキュームポンプやタペットカバー、オイルパン、エレメントケース、VANOSのOリング等が
よく見られるオイル漏れですね。
ご紹介するのはエレメントケース、オイルクーラーからのオイル漏れ修理です！
ボンネット開けるとすぐにありますので確認はしやすいです♪
左がエレメントケースで、右がおいるくーらーで主に冷却水が通っておりエンジンオイルを冷やしています。
パッキンは２箇所使っており、エンジンとエレメントケースの間にひとつと
エレメントケースとオイルクーラーの間に一つです。
冷却水が出てしまいますので作業後冷却水の補充とエア抜きをしっかり行います。
エンジンオイルもかなり出てしまいますので補充ですね！
ここをしっかりやらないと、オイル警告灯、冷却水警告灯が点灯しちゃいます。
後は試運転しオイル漏れがないかのチェックし冷却水量やエアーがかん出ないかの点検をし
作業終了になります。
オイル漏れをしていると室内に匂いが入ってき不快な思いをするので
きっちり治しましょう♪
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こんばんは！
今回は、欧州車に多いトラブルですね。
エンジンが止まってしまうとのことでテスター診断したところ
クランクセンサー不良のコードが入っておりましたので交換です。
とは言ってもクランクセンサーを目視することはできません。
インマニの下にセルモーターがあるのですがその下にあります。
もうはずしちゃいましょう！ｗ
外すとこのように見えますのでこれを交換しちゃいます♪
中々ポンと交換できませんが
よく壊れてしまいますので予防での交換をオススメします。
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