MINI R56 ミニクーパー O2センサー交換
こんばんは!
今回は、ミニのエンジンチェックランプ点灯のためO2センサー交換をしましたので
ご紹介します♪
MINIの場合2個使っており、キャタライザーの前と後です。
今回は2個とも交換しました!
上が前側で、下が後ろです!
前は上から出来ますが、後ろは下からの作業です。
この部品は消耗品と考えていいと思います。
国産だろうが外車だろうが壊れるのでBMWが特別どうこうではないのでご安心を♪
こんばんは!
今回は、ミニのエンジンチェックランプ点灯のためO2センサー交換をしましたので
ご紹介します♪
MINIの場合2個使っており、キャタライザーの前と後です。
今回は2個とも交換しました!
上が前側で、下が後ろです!
前は上から出来ますが、後ろは下からの作業です。
この部品は消耗品と考えていいと思います。
国産だろうが外車だろうが壊れるのでBMWが特別どうこうではないのでご安心を♪
こんばんは!
nextです!!
今日はミニクーパー R50系のステアリングラックの交換をしました。
症状としてはハンドルを操作するとゴリゴリ手に伝わってきます。
距離に関係なく据え切りを多様する車両に多く見られる気がします。
交換自体は簡単に出来ますがサイドスリップ調整をしっかり行わないと
燃費やタイヤの片減り等の症状が出てしまいますので要注意ポイントです!!
同じような症状がある方はぜひnextへお問い合わせください!!!
こんばんは!
今回は、パワステの異音がするとの事でご入庫いただいたE36について書きます。
金額面で新品を使うとかなり高額になりますので
程度のいい中古品との交換です!
こんな感じで取り付けをしてオイルを入れてテストします。
問題ないので終了です♪
今回は中古品ですが、リビルドの物を使える場合があるのでお気軽にお問い合わせください!
こんばんは!
今回は、ショックを交換したので紹介しちゃいます。
ショックが抜けているとのことで交換を依頼されましたので交換しました。
状態はもうフェンダーが被っている状態でした
外したショックです。
この状態から自分ではもう戻りませんw
伸ばして上げると…
こんだけ伸びます♪
距離も11万キロなので持った方でしょう!
ショックは消耗品なのでへたったら交換しなければ乗り心地がどんどん悪くなっていきますし
サスもダメにしかねないので注意が必要ですね!!
こんばんは!
今回は、FIATネタです。
タイミングベルトの点検の際、WPからの漏れも確認できたので
タイミングベルトと一緒に交換しました!
黒い部分がWPのプーリーです!
緑のLLCが出ているのがわかると思います。
結構グロイですねw
右側が新しいのですが、羽がアルミになってますね。
対策品でしょうか?
この車はWPが液体パッキンでついているので
綺麗に剥がしてから付けないとまた漏れますので注意が必要です!