こんばんは
今回はエンジンマウントの交換について書こうかと思います
エンジンマウントは常にエンジンを支えてる部品なので
かなり重要な部品といえますが
特に５０系のミニは劣化してる車両が多く見られますね
この部品が劣化するとエンジンの振動を拾ってしまうので
乗り心地が良くなくなってしまいます
左が劣化している方です
外してみるとあんまり劣化しているように見えませんが
車両に付いている状態だとかなり沈んでしまいます
外すときマウントの中にはいってるオイルが垂れてくるのですが
かなり臭いですｗ
服にかかった日には一日中臭いですｗ
では今回はこのへんで
こんばんわ
今回、エンジンチェックランプ点灯したので見てほしいという御依頼を頂き
テスター上でインテーク側のＶＡＮＯＳソレノイドという診断が出ました
そこで、実測値の値をテスターで見てみた所
明らかに通常とは異なる動きをしていましたのでソレノイドの故障と考えられます
インテーク側なのでエアクリとってここですね
外したものです
かなり汚れてしまっています
これだけ汚れてしまっていると不具合が起きても納得できますね
外したら結構オイルが出てくるきますね
狭いので清掃が大変ですｗ
どうしてもエンジンは鉄粉が出ますので
対処はこまめなオイル交換ですね
では、今回はこのへんで
こんばんわー
今回は、ミニのドアロックのアクチュエーターの交換作業ですが
症状はドアのロック不良です
まず内張りを外さないと抜けないので外しますね
外れたら横にこの部品がいますので外しますね
これがアクチュエーターです
上が新品ですが、外見では故障が全くわかんないですよねｗ
ここに刺さっていますね
この故障はそれほど多くはないと思いますが
とても不便ですよね:-|
キーレス効かないのはもう我慢できないという方はぜひご相談くださいｗ
では、今回はこのへんで
こんばんわ
本日はＥ４６に乗ってる方ならどこかしらの窓が落ちた事がある方も
多いのではないでしょうか？
今回はその修理について書きたいと思います
今回は後ろのドアですね
窓が常に開いてしまっていた為
ウチの工場の方で応急処置をしていました
ただ、応急処置では窓が開かなくなります
作業の方ですが、
内張りをばらしてレギュレーターを外しちゃいます
レギュレーターを外すときやガラスを切り離すときは注意が必要ですね
はずしたレギュレーターです
完全に切れてしまっています
モーターは生きているので外しちゃいます
アップで見ると、からまってアフロ見たいになっていますねｗ
窓が閉まらない症状の時はこの部分の故障が疑われますね
ただ、切れる前に異変に気づけると思います
閉まるのが遅い
とか
稼働中変な音がするなどですね
その状態でご相談頂ければ幸いですね
では今回はこのへんで
こんばんわ
今回はＢＭＷ専門店として
整備の方に力を入れるため
販売するお客様に少しでも安心してご購入して頂くため
ついに
最新テスターＩＣＯＭ導入しちゃいました 😆
このテスターでは
ＢＭＷのＦシリーズまで見れるんです！！
金額がかなり高額な為普通の工場さんでは中々導入しづらいのですが…
当店は
ＢＭＷ専門店
ですのでずっと欲しかったんですよねｗ
ではテスターの画面を一部ですが
起動画面です
スタート画面ですね
携帯で言うと待ち受けみたいな画面ですねｗ
これが故障診断画面です
緑が正常、黄色が応答なし、灰色がその機能は車に付いてないという感じです
まあ、右下に書いてあるんですけどねｗ
このテスターだと何ができるのかというと
簡単にいうと
より詳しく素早く故障をピンポイントで見つけられ
更にその車の故障履歴等が拾えてしまいます♪
チェックランプ付いてお困りの方は
是非お問い合わせ下さい！
では、こんかいはこのへんで