こんばんは!
今回は、E91の水漏れ修理をご紹介します♪
最近、水漏れのブログばかりですが
ほぼほぼ自分は水漏れの修理をやってます
なので、我慢して見てやってください(ーー;)
話は戻りますが、E90系の320の前期で水漏れは定番の
サーモからエンジンのヘッドに入っているホースからの漏れになります。
このようなホースなのですが
付け根が経年劣化により開いてしまい漏れてきます。
最悪の場合、切れて水道のように水が出ている車も見たことありますね(笑)
色々なところに冷却水は通っておりますので
その数だけ漏れるということですね!
次のブログは水漏れ以外になるようにしますね♪
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは!
今回は、R56の水漏れの修理です♪
この時期になり水漏れもまた増えてきましたね(ーー;)
かなりど定番のウォーターポンプから漏れています!
もう、自走ができないくらいに漏れてます。
左上のプーリーの裏なのですが
ここからでも漏れを確認できます。
エンジンかけてなくても
垂れてきます。
もうこのくらいになると
レッカーで入庫していただけると助かります。
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こんばんは!
今回は、R56のエンジンチェックランプの点灯の修理をご紹介します。
エンジンチェックランプの点灯なのでテスターでの診断をしていきます。
故障コードはエアーの量の妥当性とのことです!
通常の車ならエアフロを疑いますが
この型のMINIはエアフロの機能はスロットルについています。
その為、このようなコードが入っていると
スロットルの交換になります。
スロットルを交換してから故障コードを消去します。
それから、エンジンをかけ
試運転し故障コードが入らないかをチェックし作業終了となります。
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こんばんは!
今回は、Z3のバックランプが点灯しないとのことでの点検修理です。
MTのZ3では多いのですが
バック入れても車がバックを認識せず、バック時の音もなりません。
バックセンサーです!
ここは、このくらいの年式のMT車は結構壊れてしまっています。
左側が新品です。
バックに入れると中央部分が押されバック信号が入ります。
外した方もしっかり信号は出ておりますが
かなり深く押さないと信号が出ないため
中央部の摩耗と思われます。
このセンサー自体高価ではありませんので
バックが点かないと車検も通りませんので
お気づきになられましたらすぐ交換してくださいね♪
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こんばんは!
今回は、Z3の足廻りの修理をご紹介します♪
ハンドルを切ると異音があるとのことでの点検修理です!
リフトで上げて点検してみるとフロントの足廻りにガタが確認できました。
この手の足でガタが出るのは主に、ハブベアリング、タイロッド、タイロッドエンドが多いですね。
例外ではなくタイロッドエンドのガタと特定し作業をしていきます。
このようにブーツが切れてしまっていますと
グリスがなくなり金属同士が当たり摩耗しガタが発生という感じです。
勿論車検NGになります。
左右の交換です。
取り付け後ハンドルのセンターがずれますので
調整し作業終了になります。
ゴム部品ですので、距離に関係なく
年数や乗り方などで早くダメになる車両もありますので注意が必要ですね♪
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