こんばんは!
今回は、E39の5シリーズのブレーキパットの交換をご紹介します♪
リアのブレーキパットの交換でご来店いただきましたが
すこし遅かったようです。
ローターの内側がこのように削れています。
このようになる理由はブレーキパットの残量が0になっている場合です!
これがパットなのですが
摩擦材が一ミリもありません。
ローターがこのようになった場合
ローターも交換になってしまいますので
ブレーキは早めに交換しましょうね!
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは!
今回は、R56にダウンサスを取り付けましたのでご紹介します♪
お客様のご要望が
下がりすぎずに車検に通るものとの事でしたので
当店でお調べしコストパフォーマンスも良いものをチョイスさせていただきました!
JAMEXというそこそこ名のしれているメーカーです!
赤いバネですね。
車高の落ちは2センチ程度ですかね!
純正よりは硬い感じの乗り心地ですし
このくらいでしたら下をする心配もないですね♪
今回は、ダウン量を少なめなものを使用しましたが
結構下がるものもありますのでお気軽にお問い合わせください!!
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こんばんは!
今回は、E46でミッションの警告灯が点灯したとのことで
点検修理を実施しましたのでご紹介します♪
まず、ミッションの警告灯が点灯するのには
いくつか理由があるのでそれを特定させていく作業からですね。
丸いギザギザの中にビックリマークの警告灯です!
原因として多いのは、電圧不良での点灯でギア固定だったり
ミッションコンピュータの故障、インヒビタースイッチの故障ですね!
一番高額になるのはミッションの本体の故障になります。
原因を調べていくとギアを拾えていないとわかったので
インヒビターを交換しました!
ミッションのとなりについてます!
さくっと交換しちゃいます。
するとこのように消えますので
故障コードも消し、試運転し問題なければ作業終了になります。
ミッション系にしては安いですが
部品が結構しちゃいますね!
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こんばんは!
今回は、E46のエアコンの修理をご紹介します♪
エアコンが調子悪いとのことでご入庫いただきました。
調べていくと詰まっている様子でしたので
箇所を特定し修理をしていきます。
エキスパンションバルブです!
エンジン後部にありこの部分が詰まりやすく
詰まってしまうとエアコンが効かなくなったりしますね。
霧状に噴射する部分なので
目が細かく詰まりやすいのはしょうがないです。
それとリキッドタンクの交換です!
こちらはヘッドライトの下にあります。
この2点は詰まっている時に
変える部品の定番になります。
ただ、部品が結構かかります。
コンプレッサーなどに比べればマシですが…
取り付け後は真空引きをし
エアコンガスを規定量入れてエアコンが通常に作動するのかを確認して
作業終了になります。
最近かなりエアコンの修理が増えてきています。
効きが弱いなどありましたらお早めにお問い合わせください!
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こんばんは!
今回は、ミニのオイル漏れ修理をご紹介します♪
漏れている箇所はデフなので
漏れているのはミッションオイルになりますね。
このようなシールを圧入しオイルを止めるのですが
少しのキズやズレなどで漏れるので慎重に作業します。
打ち込みましたらドライブシャフトを入れて
エンジンをかけながらオイルを補充し
試運転をし漏れなどないかを確認し作業終了になります。
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