こんばんは！
今回は、R55のクラブマンのオイル漏れの修理をご紹介します。
点検の際、下からエンジンを見ますとオイルが滲んでいましたので
場所の特定をしていきます。
定番のタペットカバーでは無く
横に付いてますバキュームポンプと高圧ポンプから漏れてしまってます。
真ん中にあるごつい部品が高圧ポンプになります。
高圧ポンプはインテークカムシャフト駆動で
バキュームポンプはエキゾーストカムシャフト駆動になっていますので
エンジンにくっついていなければなりません。
ただ、その継ぎ目のパッキンの劣化によってオイルが漏れてきてしまいます。
高圧ポンプの下はサーモハウジングになりそこにオイルが溜まってしまっていますね(^_^;)
しっかり清掃してから組み付けないとこの部分なかなか清掃できません。
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、R55のクラブマンのエアコンフィルターの交換をご紹介します♪
蓋を開けて取り出すとエアコンフィルターは意外と汚れています。
今回のは動物を飼われている方の車両ですので
ちょっとわかりづらいですがフィルターが目詰まりしちゃってます。
少しずつでわかりづらいですが風の量も少なくなっていっています。
エアコンから出てくる風の匂いが気になる方はまず交換してみましょう。
窓を閉めっぱなしになってしまう梅雨前に交換できればベストですね♪
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こんばんは！
今回は、E82のオイル漏れの修理をご紹介します♪
車両はこちらになります。
タペットカバーからのオイル漏れを修理いたします。
後期の直噴ツインターボですが
135iや335iのタペットカバーは簡単には外れませんね(^_^;)
エアクリーナーやダクト類フューエルパイプ等はいつも外すのですが
それでも後期だと全然外れませんでした。
なので、ワイパーとワイパーカウルも外したら取れましたね。
後は、いつもどおりパッキンを交換して組み付けていきます。
この3000CCのターボはタペットカバーが漏れていると
あちこちにオイルが広がってしまいどこから漏れているのかがわからなくなるため
タペットカバーを最初に直してからほかの部分の点検となってしまいとても厄介ですね。
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こんばんは！
今回は、R56の足廻りの異音の修理をご紹介します♪
車両はR56のJCWです。
社外の車高調が入ってますので多少の音はしますが
他にも音がしている感じですね。
段差を超えるとコトコト音がします。
今回もここの部分の異音でした。
リアのスタビライザーブッシュの交換になります。
上のが外したものになります。
この円の中をスタビライザーと言われる鉄の棒が入り
段差等を超えるとスタビライザーが動きます。
そうするとブッシュの部分はゴムですので擦れて痩せていってしまい
スタビライザーとブッシュの間に隙間ができてしまうので異音の原因となってしまいます。
こちらの部品は消耗品になりますので部品代はそこまでかかりませんので
異音が発生している場合交換しましょう。
当店はGWも休まず営業していますのでお気軽にお問い合わせください♪
また、販売の方では今月は決算セールを実施してますので
欲しいお車がお得に買えちゃうチャンスです♪
そちらも合わせて見ていただければと思います！！
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こんばんは！
今回は、F56のブレーキパッドの交換をご紹介します。
車両はこちら。
F56のクーパーSの５ドアになります。
ブレーキパッドがセンサーにあたってしまっているため
交換作業となりました。
左が新品です。
走行が２万キロですが乗り方などによって全然減りが変わってしまいます。
センサーがついているのでついてからでも遅くないのですが
少なくなってくるといつも以上にブレーキダストが増えホイールが汚れやすくなります。
最近汚れるのが早いと思いましたらブレーキが少なくなっているかもしれませんね。
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