こんばんは！
今回は、R56のミニクーパーのオイル漏れの修理をご紹介します。
オイル漏れの箇所はバキュームポンプのOリングからの漏れですね！
エンジン横のこの部分にバキュームポンプが入ります。
カムシャフトで駆動されています。
左側に置いてあるOリングひとつ交換するだけでオイル漏れが止まります。
バキュームポンプはBMWもミニも結構漏れている車両が多いですので
要注意ポイントですね！
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、当店でも中々入ってこない８４０iの修理をご紹介します。
ブレーキ時にフロントタイヤがガコガコ動いてしまいます。
下廻りを点検し左右のコントロールアームの交換になりました！
年式も古くなってきているので
ゴム類は結構いたんでしまっております。
ブッシュ側はこんな感じで全く機能してません。
ボールジョイント側も切れてグリスが出てしまってますね。
乗り心地が非常に悪いのでこのようになっていますと
即交換しましょう！
せっかくのBMWなのでしっかり点検、整備をして
快適に乗りましょう♪
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こんばんは！
今回は、R52のクーパーSの冷却水漏れの修理をご紹介します。
ボンネットを開けると結構冷却水の匂いがします！
リフトで上げてアンダーカバーを外してみますと…
溜まっちゃってますね(^_^;)
ここまで漏れてしまうと走行は控えましょう！
ウォーターポンプから漏れているようです。
R50系のクーパーSは普通にはウォーターポンプは見えません
この真ん中のがウォーターポンプなのですが
かなりバラバラにしていきやっと見えます。
取り外したウォーターポンプですね！
このOリング部分からの漏れがひどいですね！
取り付けラジエーター等を取り付けてエンジンを始動しエア抜きし
漏れの確認しなければバンパー等を組み付けて試運転にいきます。
もう一度漏れを確認しなければ作業終了ですね！
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こんばんは！
今回は、足廻りの異音の点検、修理をご紹介します♪
車両はE46の３２５なのですが
ブレーキ時にタイヤが前後して、段差を超えると足廻りが動く感じですね。
下廻りを点検していくとロアアームのブッシュ完全に抜けてしまっていますので
交換しちゃいます！
ゴムとブラケットが分離してしまっていますね！
E46は絶対に切れますし、異音の原因になりますのでけちらず変えましょう♪
変えてしまうとカッチリしますね。
乗り心地がかなり良くなりますので
かなりオススメです♪
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こんばんは！
今回は、エンジンチェックランプの点灯でのご入庫です。
エンジンチェックランプをテスターで診断していきますと
高圧ポンプの不良との事で交換いたします。
３３５や１３５の前期型は多いですね。
インマニの下にこのようについてますので
たどり着くのに！いろいろばらしていきます
外すとこのような感じですね。
高圧ポンプは値段も結構しますし
エンジンがストールしたり、フケなくなったりと結構走る上で重要な部品ですので
壊れてしまうとすぐ修理が必要になります。
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