こんばんは!
今回は、E90のオイル漏れの修理を実施しましたのでご紹介します。
タペットカバーよりオイル漏れをしていましたので
ガスケットの交換をしました!
E90の6気筒の場合、
パッキンというよりメタルのガスケットが入っております。
メタルの場合潰れてオイルをせき止めているので
かなり均等に締めないと漏れてきますね!
あと、前のガスケットが少しでも残ってても
漏れてきます。
こちら側も同じようにガスケットを剥がして
組み込み全てのボルトを規定トルクにて締め込み作業終了です♪
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは!
今回は、E46の冷却水の漏れの修理をご紹介します♪
E46の水漏れは、リザーバータンクがかなり多く
その次にサーモ、ウォーターポンプが多いです!
でこの車両も例外では無くサーモケースからの水漏れです。
上側のプラスチックのものがサーモケースになります。
ボンネットを開けるとすぐにいますので点検しやすいですので
たまに見てもいいかもしれません。
ホースを2箇所外すのですが
こちらもプラですのでそこを壊さないように外せれば
交換はさほど難しくありませんが
排気量が大きくなるとスペースが少なくなりますので
その分やりづらくなりますね!
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こんばんは!
今回は、カムセンサーの交換をご紹介します。
E46ですと、4気筒も6気筒も直列エンジンなので
吸気、排気に一個づつついており
カムシャフトの位置を拾っております。
壊れてしまうとチェックランプが点灯し
エンジンが止まったりしますね。
ただ、かけ直せばかかるものが多いので
クランクセンサーよりはマシかと…
今回は、チェックランプなどはついておりませんが
オイルがここから漏れていましたので交換いたしました!
パッキンからも漏れておりますが
センサー本体からも漏れておりますので
センサーごとの交換となります。
センサー本体からの漏れは非常に危険で
他のメーカーの話になりますが配線を伝っていきエンジンコンピュータを壊してしまったという
事例もありますので注意が必要ですね!
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こんばんは!
今回は、R50のミニクーパーのクランクプーリーのダンパーの不良のため
交換作業を実施しましたのでご紹介します♪
クランクプーリーはBMW、MINI共によく駄目になり
部品も結構高価になります(ーー;)
こちらがクーパーのクランクプーリーになります。
ゴムのダンパーの劣化が激しく
これではいつ不具合が出てもおかしくありませんね。
こいつが完全にきれてしまうと
ファンベルトが駆動できません。
なので、バッテリーが上がりレッカーになってしまいますので
良く点検するポイントですね♪
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こんばんは!
今回は、E92のM3のオイル漏れの修理をやりましたのでご紹介します♪
V8エンジンの4000CCのエンジンを積んでますので
普通の3シリーズと同じようには行かないですね!
エアクリーナーを外すのも結構大変ですね!
スロットルを切り離す必要があるのですが
普通のBMWはスロットル一つです。
これは、4連スロットルが2つです。
計8箇所を切り離します。
タペットカバーがやっと外れますね。
後はいつものように清掃しパッキン交換し組み付けていきます!
M3やM5、アルピナ等のお車の修理も増えてきていますね!
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