こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のエンジンオイルと冷却水漏れ修理を紹介します。
まずはヘッドカバーパッキンの交換からです！
このエンジンは、ヘッドカバーが丸見えなので作業がしやすいです！
いつもの様に、ゴムパッキンがプラスチック化していました。
ヘッドカバーを付ける前に冷却水漏れ修理を始めます。
場所はエンジンの後ろの狭い所にあります。
画像中央の奥深く、漆黒の闇の中にあります！
これが冷却水漏れの原因となった部品です。
手探りで何とか取りました。
触るとボロボロと崩れてしまうくらい劣化していました。
ヘッドに残った古いＯリングや、劣化した部品の破片をピックやサンドペーパーで綺麗にしてから組み付けて作業完了となりました。
この年代の車両は見た目は平気そうに見えても、内部で劣化が進行している事が多々あります。
ＢＭＷ専門店でしか分からないチェックポイントが沢山あります！！
愛車のご点検依頼お待ちしております。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
こんばんわ！
今日は、Ｅ９１ツーリングのＬＬＣ漏れ修理を紹介します。
ＬＬＣの接続ピースからの漏れです。
画像中央の太いパイプの付け根が接続ピースです。
拡大します。
これの奥側にパッキンが入っていて・・・
下の方に漏れ痕があります。
リフトアップするとこんなに酷い状態です。
付け根のパッキンが完全につぶれていました。
10ｍｍボルトを３本取れば交換は出来ますので、掃除の方が時間が掛かりました！
ここからは作業とは関係ないのですが、昨日ネプロス「鉄紺」のラチェットハンドルを衝動買いしてしまいました！！
黒っぽい紺色が渋くてお気に入りです！！
光の当たり方で色が変わるので、このまま飾っておきたいくらいです♪
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こんばんわ！
今日は、Ｅ８３の「後ろの窓が動かなくなってしまった」を紹介します。
左後ろの窓が下がったまま上がらなくなってしまいました。
窓のスイッチを動かしても、全く反応がありません！！
早速分解して行きます。
ドアの内張りとインシュレーターを剥がしたら、ワイヤーが見えてきました。
レギュレーターを外してみます。
見事に絡まっていました。
これでは動くはずがありませんね！
新品はこんな感じです。
モーターは動いたので再利用します。
ＢＭＷは車種問わず、レギュレーターが弱い気がします。
窓の開閉をする時に「パキパキ」音が聞こえたら、そろそろ交換時期ですよ！
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今日は、Ｒ５６ クーパーＳのヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
ヘッドカバーの漏れはタービンの近くで見つかりました。
熱の影響でしょうか、ここが漏れる車輌が多い気がします。
早速交換していきます。
外すボルトは10ｍｍと8ｍｍだけです。
その他、配線止めやイグニッションコイル、ホース類を取ればカバーが外れます。
パッキンが当たる部分を清掃していきます。
別角度から・・・
ヘッドカバーの締め付けトルクに気を付けながら、組み付けて完了となります。
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今日は、Ｅ87のエンジンオイルとエレメント交換を紹介します。
こちらの車両は、定期交換でご入庫頂きました。
エレメントを外して、リフトアップしていきます！！
結構汚れていました！
オイル抜いている間に、エレメントを入れ替えます。
エレメントには、Ｏリングが３個、ドレンワッシャー１個が付属されています。
エンジンオイル交換のみの作業も大歓迎ですので、お問い合わせ下さい！！！
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