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BMW E53 X5 ATオイル漏れ修理

こんにちは!

今回も、前回に引き続きX5なのですがATのオイル漏れの修理です♪

 

 

BMWの定番のオイル漏れの箇所です!

E53 X53

ATのコネクタースリーブですね!

これを外すのにはオイルパンを外さないといけませんので

ATFのフィルターなどを変える時は予防として交換しておくことをお勧めします。

 

オイルパンを外したので清掃し

新しいガスケットを付け替え組み付けます!

 

それから油量を調整し

試運転をしてATに不具合がないのかを確認し

最後に漏れを確認し作業終了です。

 

結構な確率で漏れているので

ここはウィークポイントですね♪

 

 

※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。

工賃表はこちら

株式会社 next
next import(ネクスト インポート)

〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日

 

 

 

 


BMW E53 X5 足廻り修理

こんばんは!

今回は、X5の足廻りの修理をご紹介します♪

 

下回りの点検をしていると

ボールジョイントのブーツが切れているのを確認しましたので

相談の上交換をさせていただきました!

 

リアのアッパーアームの交換ですが

3シリーズなどではブッシュなのが5シリーズ等はボールジョイントが使われております。

 

それで、車検などで点検するとだいたい切れてしまってますね!

X5

左側が外したアッパーアームですが

X5 2

ボールジョイントのブーツが

無残な姿に…

 

ボールジョイントは関節みたいに動くことができる部品ですが

ブーツが切れグリスが外にでてグリスがなくなると金属同士の摩擦になり

ボールの部分が減ってゆき最悪抜けます!

 

抜けたらタイヤが意図しない方向に向くので非常に危険です!!

 

尚且つ雨水などの混入でサビも発生し動きが悪くなったりもありますね。

 

足廻り、タイヤなどは命に関わることですので

常に気を配って行かないとですね♪

 

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BMW E46 330i 水漏れ修理

こんばんは!

最近、水漏れネタが多いですが今回も水漏れです(ーー;)

 

 

車両は、E46の330iで以前点検した際に

水漏れを確認してまして今回交換となりました!

 

水漏れの箇所はここです!

 

330 ラジエーター

サイドタンクとの継ぎ目から少しずつ滲んできています。

これからの季節暑くなってくるといきなり…なんてこともありそうなので

交換します!

 

330 ラジエーター

取り外したラジエーターです。

大体外したラジエーターはこのように枯葉等がたくさん詰まっております。

これで少し冷却効率が悪くなってしまっている場合もありますね!

 

新品での交換で尚コンデンサーに付いてた枯葉なども取り除いたので

今までよりは冷えるかと思います。

 

劇的には変わらないかもしれませんが…。

 

 

取り付け後はいつものようにエアー抜きをして

ラジエーターを交換したことで漏れ出すところが無いかを確認し作業終了です。

 

 

これから夏にかけ水漏れ関係は特に気をつけて行かないとですね!

 

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MINI R53 ミニクーパーS 水漏れ修理

こんばんは!

今回は、R53の水漏れの修理をご紹介します♪

 

漏れている箇所は、R53ならではの場所ですね!

R53 タンク

遮熱板に冷却水が垂れてますね!

水廻りの作りがR50とR53では違います。

 

ラジキャップがサーモケースにつくのがR50

タンクについているのがR53です。

 

それぞれその場所に圧がかかり

R53 タンク2

このように継ぎ目から漏れてしまいます!

 

水廻りなのでタンクの補修は無理なので

交換になります。

 

ひどくなるとボンネットから煙が

上がってしまいまいますので冷却水の量のチェックはたまにしてあげましょう♪

 

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MINI R53 ミニクーパーS 水漏れ修理

こんばんは!

今回は、冷却水漏れの修理をご紹介します。

 

水が減ってしまうとのことなので

漏れている可能性が高いので点検していきます!

 

ラジエーター53R

ありました!

ラジエーターのアッパーホースがささるところ付近から漏れてしまってます。

ラジエーターの交換ですね!

 

ラジエーターは毎日のように外していますので

ちゃちゃっと外しちゃいます。

 

ラジエーター53

距離も10万キロ走っているので

十分な耐久性ですね!

 

ラジエーターから漏れることも少ないですが

年数立って来ると漏れるのかもしれませんね!

 

 

今回は初期段階で良かったですが

完全にパンクしてしまうとかなりエンジンにダメージを与える可能性があります(ーー;)

冷却水の匂いがしましたら早めに点検しましょう!!

 

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