こんばんわ！
今日は、フィアット５００のドライブシャフトブーツ交換を紹介します。
点検時にドライブシャフトブーツの切れが見つかった為、ブーツ交換を行います。
左右のドライブシャフトを外した画像です。
右インナーが完全に切れていました。
こんな感じでした！
古いグリスを除去し、新しいブーツを組み付けていきます。
左側も同様に清掃してから組み付けていきます。
ドライブシャフトを車両に取り付けた後は、ロアアーム等の増し締めを行い作業完了となります。
※修理見積りをお問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、フィアット５００のオイル漏れ修理を紹介します。
エンジンオイルパンからオイルが滲んでいた為、再シーリングを行いました。
エンジンオイルパンを外すには触媒をずらす必要があります。
作業スペースが出来たら、オイルパンの固定ボルトを外します。
シーリング材を剥がすのが大変でした！！
オイルパン取付面の清掃が終わりました。
オイルパンも気合を入れてきれいにしました！！
特殊なシール材を塗布して、エンジンオイルを入れれば作業完了となります。
近々２nd stageで展示しますのでお楽しみに！！
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、３０８のライセンスランプ交換を紹介します。
入庫チェック時にナンバー灯が切れていたので交換します。
ナンバー灯のカバーは簡単に外れたのですが、Ｔ１０の電球が斜めに取り付けられているのでなかなか外れずエーモンの電球外しを使って交換しました！
交換後はバッチリ点灯するようになりました！！
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こんばんわ！
今日は、カングーのタイミングベルト交換を紹介します。
このエンジンはタイミングベルトが使用されています。
専用の治具を取付けてカムとクランクシャフトが動かないようにして交換作業を行います。
エンジンマウントやカバーを外していきます。
新しいベルトに合いマークを付けて組み込みます！
テンショナーやプーリーも新品に交換します。
テンショナーの位置合わせをしてクランクを２回転させ、さらにテンショナーの位置合わせを行えばベルトの交換は完了です。
専用の治具が無いとこの作業はきびしいですね～！
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こんばんわ！
今日は、昨日と同じ車両ですがオイル漏れ修理の様子をＵｐしますね！
ブローバイホースの接続部品なのですが、よく折れている車両を見かけます。
交換は差し替えるだけです。
続いてエンジンオイルレベルセンサーのオイル漏れを修理します。
レベルセンサーの交換にはエンジンオイルを抜く必要があります。
レベルセンサーにはＯリングが付属されていますので、脱着だけで交換は完了します。
入庫整備が終わりましたので、近々２nd Stageで展示します！！
ザ・ビートルをお探しの方はぜひご来店下さい！！！
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