平素は格別のお引き立てをいただき、厚く御礼申し上げます。
整備工場の定休日と営業時間が変更となります。
変更前（２０２１.７.３１まで）
定休日：年末年始以外休日無し
営業時間：平日８：００～１７：３０
土日祝日：１０：００～１８：３０
変更後（２０２１.８.１以降）
定休日：毎週火曜日（振替無し）
営業時間：平日、土日祝日：１０：００～１８：３０
なお、２０２１.８.１より整備・車検の受付は当店でご購入いただいた車両のみとなります。
また、持ち込みによる部品交換もお断り致します。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解いただきますようお願い申しあげます。
こんばんわ！
今日は、プジョー２０８のＡＴ修理を紹介します。
ＡＴのオイルパンからオイルにじみが有りましたので、パッキン交換とＡＴＦ交換を行います。
ＡＴＦを抜いて、オイルパンを外した画像です。
パッキンを交換しています。
オイルパンの中にあった磁石には、鉄粉がたくさん付いていました。
抜いたオイルの比較画像です。
ＡＴＦの交換後は、テスターで初期設定を入力して作業完了となります。
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
昨日の続きです。
ニュートラルスイッチとハーネス交換が終わりました。
今回のトラブルは、ハーネスからＡＴＦが伝ってニュートラルスイッチの中に入ってしまったのが原因でした。
それに伴い、「Ｐ」または「Ｎ」等にシフトが入っている信号がメインＣＰに入力されるようになりましたのでエンジン始動不能は改善されました。
部品の交換後は、ＡＴＦを補充してからテスターで初期設定を入れれば完了となります。
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、プジョーＲＣＺのエンジン始動不能修理を紹介します。
ＡＴ車で、シフトがＰになっているのにセルが回らない状態でした。
メーターの表示を見て大体は分かりました。
ニュートラルスイッチ（ミッションコンピューター）がダメだと・・・
ニュートラルスイッチを外してみると、中にＡＴＦが混入していました。
早速ニュートラルスイッチとハーネスの交換作業を行います。
作業する周辺のパッキン類も交換していきます。
続きは明日！！
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こんばんわ！
今日は、フィアットパンダ（ＡＴ）のミッショントラブルを紹介します。
伝達系に関するヤバいエラーコードが入力されていました。
念の為ライブデータを見てみるとデュアロジックの油圧はまあまあ有り、キャリブレーションは問題無く作動しましたのでクラッチかフライホイールに異常がある事が確定しました。
デュアロジックを外し、ミッションを降ろしていきます！！
続きは後日！！！
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