こんばんわ！
昨日の続きです。
クラッチとフライホイールを外しました。
ミッション側はクラッチ板のカスで真っ黒でした！！
ダブルマスのフライホイールに異常が有った為、クラッチ板が編摩耗をおこしていました。
続きは明日！！
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
昨日の続きです。
エンジンが降りました！！
オイル漏れしている部分を外しながら、ミッションを分離する所は次回Ｕｐします。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のクラッチ交換をする為に分解している様子をＵｐします。
今日は、前周りを分解しました。
エンジン・ミッションを降ろしている画像は後日Ｕｐします！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のレリーズシリンダー交換を紹介します。
クラッチの切れが悪い症状が出ていた為レリーズシリンダーを外してみると、内部でオイルが漏れていました。
レリーズシリンダーを交換します。
清掃しながら外しましたのできれいに見えますが、中は酷い状態でした。
交換作業が終わりました。
レリーズシリンダーのエア抜きを行い試乗してみると、クラッチの切れが悪い症状は改善されていました！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のトランクハンドル交換を紹介します。
トランクハンドルに付いているオープナースイッチ部分が、ガムテープで補修されている状態でした。
水が入ると誤作動を起こしますので交換作業を行います。
新旧比較です。
交換が終わりました！！
不具合の無いメッキ部分も交換しなければならない所がもったいないですね～
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