こんばんわ!
今日は、E92 M3の純正カップホルダー交換を紹介します。
使用時にカップホルダーの先端を押すとス~~と出てくるはずが、半分位しか出てきませんでした。
残りを引き出してあげれば使用に不便さはありませんが、M3の様なスペシャリティーカーでそれはちょっとカッコ悪いですよね!

こんな状態で止まってしまいます。

カップホルダーの中に板バネが入っているのですが、バネを固定しているプラスティックが割れてしまうと上の画像の様になってしまいます。

過去に分解して修理を試みたのですが、板バネの力が強すぎて数回使用するとまた壊れてしまいました。
値段もそんなに高くないので交換がベストだと思います!
同じような症状でお困りの方は、下記までお問い合わせ下さい!!
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
こんばんわ!
今日は、当社デモカーE46の4輪アライメントとタイヤ交換を紹介します。
前回ビルシュタインの車高調キットとロアアームブッシュを交換してだいぶ馴染んできたので足回りのセッティングを行いました。

フロントはあまりキャンバーを付けずに・・・

リアは多めにキャンバーを付けてリアタイヤが滑らないようにしました。

乗った感じは、全体的に安定していて乗りやすくなりました。

タイヤはナンカンのAR-1を付けました。

このタイヤパターンすごくないですか~!!

段々仕上がって来ましたので、そろそろサーキットに持ち込もうと思っています。
お楽しみに!!!
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こんばんわ!
今日は、R55クラブマンのスプリットドア(後ろの観音開きのドア)のドアロックユニット交換を紹介します。
症状は、右側のドアが閉まらずに勝手に空いてしまうような状態でした。

上の画像は修理後の物です。

ドア内貼りを外せば、ドアロックユニットにアクセス出来ます。

この様なユニットが付いています。

このユニットが壊れてくると、ドアロックしたのに勝手に空いてしまう事があります。
同じような症状でお困りの方は、下記までご連絡下さい。
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こんばんわ!
今日は、当社デモカーE46のフロントロアアームブッシュを交換しました!
純正のブッシュが切れたりした訳ではないのですが、足回りが柔らかく感じたので社外品に交換してみました。

純正のロアアームブッシュです。

ゴムの部分は、若干ヒビが入っている状態でした。

左前のブッシュを後ろから見た画像です。

パワーフレックスのブッシュに交換します。

外したついでに、ブラケットをきれいに掃除しました。

カッコいいなぁ!!

黒い部分をプレスで押し込み、紫の部分を先にアームに入れておいてから組み上げます。

見えなくなってしまうのがもったいないくらい鮮やかです!!

パワーフレックスのブッシュを付けて試乗した感想は、ハンドリングがダイレクトになり、ビルシュタインの効果もあってか、足回りが良く動いているのが伝わってきます。
このブッシュはおススメです!!!
交換所要時間は約1時間位ですので、気になる方は下記までお問い合わせ下さい。
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今日は、R56のエンジンオイルパンのオイル漏れ修理を紹介します。
R56はエンジンオイルパンにパッキンを使用しておらず、液体ガスケットを全周に塗布し、ボルトで組み付ける構造になっています。

オイルパン全体が漏れたオイルで濡れています。

ここまで漏れがあると、駐車場にも漏れたオイルの跡があると思います。

オイルパンを外した画像です。

オイルパンとシリンダーブロックの接地面を研磨して取り付けます。

オイルパンのボルトを均等に締めて、新しいエンジンオイルを入れて作業終了です。
エンジンオイル漏れは、放置しておくとファンベルトやゴムホース、その他のゴム部品ににダメージを与えてしまいます。
オイル漏れ等が心配な方は下記までご連絡下さい。
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