こんばんわ！
今日は、E85のラックブーツ、スタビリンクロッド、フロントロアアームブッシュ交換を紹介します。
まずはラックブーツから交換します。
パックリきれてますね～
これでは車検はダメです！
続いて、ロアアームブッシュを交換します。
ブッシュの中身が飛び出しているような状態でした。
ブッシュの打替えではなく、Assy交換しました。
スタビのリンクロッドはダストブーツが切れて、中が見えていました。
この棒状の部品を交換します。
あとはエンジンオイル・冷却水・ブレーキオイルを交換して完了となります。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
E85の続きです。
エレメントケースからのオイル漏れもすごかったです。
エンジン側は漏れたオイルがヘドロ状になっていて清掃が大変でした。
ケース側はパッキンが硬化していました。
これだけオイルが漏れていても、パッキン交換で直ります。
続いて、エンジンオイルパンのガスケット交換です。
フロントメンバーを下して作業します。
この時点で、手がヌルヌルです！！
オイルパンはキッチリ清掃して組み付けますが、アルミのボルトなので、締め付けトルクを気にしながら作業します。
これでオイル漏れ修理は完了しましたので、車検整備を始めます！
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こんばんわ！
今日は、E85のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
車検でご入庫頂きましたが、オイル漏れが酷いので先に修理します。
エンジンを掛けるとボンネットの隙間から煙が出るほどオイル漏れしていました。
ヘッドカバーを外します。
プラグホールのオイル漏れが酷く、スパークプラグが見えないくらいになっています。
イグニッションコイルもヌルヌル。
スパークプラグは使い物になりません。
パッキンは硬化して、プラスチックの様になっていました。
明日は、エレメントケースパッキン交換をUpしますね！！！
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こんばんわ！
今日は、R55の修理の続きです。
エレメントケースから漏れたオイルが、エンジンオイルパンの方まで伝ってきている状態でした。
触媒を外してみると、エレメントケースがよく見えます。
ケースと補助ウォーターポンプを外しました。
粗方清掃しました。
もう少しきれいにして、ケースを組み付けます。
続いて、サーモケースとウォーターパイプを交換します。
パイプはサーモスタットケース～ウォーターポンプをつないでいる部品です。
このパイプからも漏れが酷かったです。
割れた部品はウォーターポンプ側に残っていました。
オイル、LLC漏れのお問い合わせは下記までお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、R55クラブマンのオイル漏れ修理を紹介します。
まずはヘッドカバーパッキンから交換します。
この辺からのオイル漏れが一番酷かったです。
プラグホールパッキンも劣化していました。
続いて、ウォーターポンプを交換します。
エンジンを止めていても、LLCがポタポタ落ちてきていました。
作業工程は難しくないのですが、手を入れるスペースがあまり無いので時間がかかります。
明日は、エレメントケース修理をUpしますね！！
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