こんばんわ！
今日は、Ｒ５３のフューエルポンプとフューエルフィルター交換を紹介します。
症状は「エンジンがかからない」です。
診断時に燃料ポンプにショックを与えるとエンジンがかかりましたので、まずはここから交換していきます。
ポンプとフィルターはリアシートの座面の下にあります。
フィルターを交換します。
案の定、真っ黒でした。
フィルターケースも清掃します。
ポンプＡｓｓｙも交換して作業完了です。
テスター診断後、故障コードも無く、試乗しても問題ありませんでしたので修理完了となりました。
今回の修理はポンプ交換で完治しましたが、他の場所が悪くてエンジンが始動しないことも多々あります。
急なエンジントラブルでお困りの方は、下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ９２の車高調キット交換を紹介します。
足回りから異音がするとの事で点検してみると、ショックがダメになっていました。
ＫＷ車高調のオーバーホールが諸事情で出来なかったので、テインの車高調に交換する事になりました。
リアショックも抜けていました。
フロントの車高は下げすぎない程度に調整して・・・
リアは全下げで進めていきます。
こんな感じで仕上がりました！！！
慣らしが終わる頃には、もう少し車高が下がっていい感じになりそうです。
試乗した感じは、街乗りではちょうどいい硬さだと思いました。
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こんばんわ！
今日は、R53のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
スーパーチャージャー付のモデルです。
ヘッドカバーから漏れたオイルがホイールキャリアまで垂れています。
ヘッドカバーのパッキン交換には、インタークーラーAssyを外して作業します。
古いパッキンは硬化してシール性が無くなっていました。
エンジンルームに漏れてしまったオイルを丁寧に清掃して終了となります！
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こんばんわ！
今日は、E53の運転席パワーウィンドウ修理を紹介します。
窓を動かすと、ガタッと音が出てしまいます。
原因はレギュレーターに付いている「クリップ」が割れてしまった為です。
上の画像の様に、割れてしまうと不具合が出ます。
先端も無くなっていますね！
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こんばんわ！
今日は、またまたE53の修理です。
続く時は続きますね～！！
パワーステアリングのホースからオイルが漏れていました。
アンダーパネルやフロントホイールキャリアまでヌルヌルです。
インテークホースとクーラントリターンパイプを交換します。
リターンパイプの接続が固くて大変でした。
続いて、リアのガイドアームを左右交換します。
エキセントリックボルトの位置だけ間違わないように気を付けて作業しました！
ガイドアームのダストブーツは切れている車両が多いです！
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