こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のサーモケース交換を紹介します。
冷却水漏れに気付かずに、かなり走行してしまったようです。
サーモケースから派手に漏れていました。
サーモケース以外に漏れが無いかを確認しつつ、エンジンの圧縮も測りました。
エンジン本体は大丈夫そうなので、サーモケースを交換します。
サーモケースを外して中を見てみると・・・
ケースが変形していました。
こんなに酷いのは初めて見ました。
水温センサーが付いているホースは廃止になりましたので、対策品に交換します。
配線の取り回しも変わりますので、別途アダプターも必要になります。
運転中、室内に変なにおいがしてきたり、エンジンを止めても電動ファンがず～っと回っている場合は冷却水系にトラブルが出ている恐れがあります。
気になる方は、下記までお問い合わせ下さい。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ９１のエンジン不調修理を紹介します。
モニターに下の様なメッセージと、エンジンチェックランプが点灯しました。
テスター診断の結果、モーターの故障だと分かりました。
モーターの交換には、ヘッドカバーを脱着しないと出来ません。
交換後は初期設定をして、試乗後問題無ければ作業完了となります。
ＢＭＷの急なトラブルは下記までご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のスロットル交換を紹介します。
症状は、アイドリングが安定せず車体がグラグラする感じです。
テスター診断するとスロットルのエラーコードが有りましたので、交換します。
作業は狭さとの戦いです。
パイピングが外しづらいので大変です！
古い方のスロットルは、中がオイリーでした。
スロットルの交換後は初期設定を済ませて完了となります。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のエアマス交換を紹介します。
アイドリング時にエンジンチェックランプ点灯とハンチングが起きてしまう症状です。
テスター診断すると、混合機不具合のエラーコードが入っていました。
エアフロとダストホースの劣化が原因だったようです。
年数が経った車両はゴム類の劣化が多くなりますので、点検時には気を付けて見ないといけないポイントですね！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のサイドブレーキグリップ交換を紹介します。
下の画像の様になっている方、多いのではないですか？
メッキ部分が割れやすいんですよね～
交換は、サイドブレーキグリップをブーツごと外して付け替えるだけです。
ブーツは再利用できますので、手軽にリフレッシュ出来ます。
グリップ交換をご検討の方は、下記までお問い合わせ下さい。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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