こんばんわ！
今日は、Ｅ４６に追加メーターやステンシル加工をしたのでＵｐします！！
Ａピラーに３連メーターを取付けます！
メーターホルダーはワンオフで作成しました！！！
同時にタイヤをカッコよくしていきます！
イメージはこんな感じで。
完成しました！
かっこいいですね～！！
こちらの車両は他にもカスタムを行いますので、その都度ブログにＵｐしていきますね～～
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｒ５６（ノンターボ）のオイル漏れ修理を紹介します。
まずは、ヘッドカバーパッキンから作業を行います。
プラグホールの中にエンジンオイルが入っていました！
失火の原因になりますので、丁寧に清掃します。
続いて、フィルターケースのパッキン交換を行います。
パッキン交換作業はこの隙間から行いました！！
パッキンはプラスチックの様に固くなっていました。
漏れたエンジンオイルの清掃を行い、作業完了となります。
冷却水もかなりの量が出てしまうので、エア抜き作業も必須となります！
オイル漏れ修理に関するお問い合わせは、下記までお願いします。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ８７のイグニッションコイル交換を紹介します。
アイドリング時に少しブレが有ったので、テスター診断してみるとＮｏ．６シリンダーのミスファイアが見つかりました。
コイルを外すにはエアコンフィルターとワイパーカウルの前側を外す必要があります。
誤診が有ってはいけないので、隣のＮｏ．５のコイルと交換してみるとミスファイアの場所が変わりましたのでコイル不良が確定しました。
交換後はエンジンのブレも無くなり、修理完了となりました。
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こんばんわ！
今日は、パフォーマンスキャリパー、ローター移植を紹介します。
まずはフロントのキャリーパーとディスクを交換します。
続いてリアを交換します！
リアディスクを交換した時は、サイドブレーキの調整も同時に行います。
カッコよくなりました！！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５２のバルブボディ交換の続きです。
バルブボディが外れるとこんな感じになります。
リビルトのバルブボディの組み付けが終わりました。
終始ＡＴＦでヌルヌルでした。
自分は服や工具が汚れるのが嫌なタイプの整備士なので、この手の作業はちょっと・・・
次はＴ氏にやってもらおう！
フィルターとパッキンを取付けます。
オイルパンを付けた後はＡＴＦを規定量入れて作業完了となります！
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