BMW Z4 Mクーペ ショック不良
こんばんは！
今回は、Ｚ４Mのショックについて書いていこうと思います♪
作業的にはいつもの作業なので省略です
左が新品ですがこの状態では変わらないですが(自分が無理やり伸ばしたのでｗ)
止まっちゃいます
一応動いてますが元に戻るのに一分くらいかかりますｗ
ショックはいい値段しますが、
消耗品なので乗り心地を気にするのであれば交換したほうが良いですね♪
ちなみに今回の車両は右側の車高が低かったです
BMW Z4 アッパーホース交換
こんばんは！
今回は、Z４の水漏れの修理です♪
見えづらいのですがアッパーホースです
本当に見づらいのですが
たまに漏れている車両がありますね！
この部分からの漏れですね
こいつの交換は結構厄介なんです！
同じような感じで４箇所ついているのですが
相手がプラスチックなんですｗ
取るときに割ってしまうと高額です！
ラジエータ本体の交換になりかねないですからね 😯
あー怖いｗ
勿論今回も割らなかったですよｗ
BMW Z4 ロアコントロールアームブッシュ交換
こんばんは
今回の修理はBMW定番のアレです♪
アレって言ってもタイトルに書いてますがｗ
最近は、Ｅ４６はもちろんのことＺ４等も年数が経ちここの故障が増えていると感じます！
ここの劣化は皆さんご存知のブレーキ時のタイヤの前後の動きですね
酷いのはもう低速でもガコガコと…
勿論新品に変えても厳密に言うと全く動いてないわけでは無いですが
全然違ってしまいます
今回の物は見た感じはきれていないですが
外すと切れてしまったので交換時期だったのでしょうね。
こんな感じですが
手で軽く触って動いてしまいます
BMWに限らず同じ機能を果たしている部品は切れてしまいますので
BMWを敬遠するのはやめてくださいねｗ
車は弱い部分を作らないと高額な部品が壊れてしまいます。
例えばきれないようにこの部分を鉄で作ったところで車体自体が歪みますし
乗り心地も乗れたもんではないですね
BMW Z3 ドアハンドルモール交換
こんばんは♪
今回はＺ３のドアハンドルのモールの交換を行いました！
交換前
Z３ももう古い部類のお車になりましたがまだまだ現役です！
ですがドアハンドルがこのようになっている場合があります。
これじゃカッコつかないですよね?
作業はちょっと大変ですし…
省略です！ｗ
交換後
どうでしょう?
全然イメージが変わりますね♪
Z３オーナーさん
どうでしょうか?ｗ
BMW Z4 オイル漏れ修理
こんばんは
今回は、Z４のオイル漏れの修理ですが
タペットからのオイル漏れです。
６気筒エンジンの場合あまり漏れないのですが
ご紹介したいと思います♪
やり方はいつもと一緒ですね
カバー取って、コイル取って色々外して
取れました♪
他にオイル漏れのない車両なのでここの滲みあるともったいないですからね
タペットの漏れはマフラーにかかると煙が上がるので早めの修理が必要ですね！！