こんばんわ!
今日は、R56の摩擦ホイール交換を紹介します。

ドライバーで指している部品が摩擦ホイールです。

異音が出ていた為、交換作業を行いました。

ローラー部分が擦り減っていました。

作業スペースが非常に狭いので、交換が大変です!!

交換作業が終わりました。

摩擦プーリーの異音はエンジン内部の異音と勘違いしてしまう様な音なので、診断時は注意が必要です。
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
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こんばんわ!
今日は、E87のフロントショックの補助ダンパー交換を紹介します。

点検時に、バンプラバーの破片が大量に出てきている状態でした。
左右ともボロボロですので交換作業を行います。

新旧比較です。
古い方は、かなり崩れていました。

ショックを外すにはここまで分解します。

新品バンプラバーの取付が終わりました。

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こんばんわ!
今日は、E82のシフト部分のシール交換を紹介します。

こんな感じで漏れていました。

マフラー、プロペラシャフト、遮熱板を外して交換作業を行いました。

ドライバーで指している部分のシールを交換します。

新旧比較です。

シールを外した画像です。
シールを外すのが大変でした。

シールを取付けました。
取付けは意外とスムーズに行えました。

清掃後、外した部品を戻している画像です。

プロペラシャフト、ミッションマウントの取付が終わりました。

小さいシールの交換ですが、非常に手間のかかる作業内容でした!!
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こんばんわ!
今日は、R56のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。

点検時にヘッドカバーからエンジンオイルが滲んでいるのが見つかったので、パッキン交換を行います。

こんな感じで滲んでいました。

ヘッドカバーを外しました。

エンジンの中はすごくきれいな状態でした!!

案の定、パッキンは固く硬化してシール性は無くなっていました。

パッキンの交換後は、ヘッドカバーを規定トルクで締め付ければ作業完了です。

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こんばんわ!
昨日の続きです。

ハウジングの清掃が終わりました。
複雑な形状をしているので清掃に時間がかかります!

シリンダーブロックは、清掃と面研を行いました。

ハウジングを組み立てました。

ハウジングの取付後はもう一度細かい部分の清掃を行い、外したキャタライザー等を戻して作業完了となります。
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