こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のフェンダー交換を紹介します。
この黒い部分を交換します。
フェンダーの後ろ側に傷があります。
ボディーまで傷が入っていないので、フェンダーを変えればきれいになります！！
こんな感じで外れます。
新旧比較です。
交換が終わりました。
交換所要時間は３０分位です。
フェンダーの黒い部分だけ単品供給がありますので、気になる方はぜひお問い合わせ下さい！！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
こんばんわ！
きのうの続きです。
エンジンオイルパンのパッキンを交換します。
フロントメンバーを外しますので、エンジンを上で固定してパワステラック、エンジンマウント、その他配管、配線を外せばやっとオイルパンが取れます。
こんな感じで取れます！
外したオイルパンを清掃して組み付けますが、ここも面研してから取り付けるようにしています。
取り付ける時にレベルゲージのパイプが邪魔しますが、慎重に作業します！！
以上でオイル漏れ修理が終わりましたが、まだ前後ブレーキパッド、ローター、センサー交換が残っています！
その作業も近々Ｕｐしますね！！！
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こんばんわ！
きのうの続きで、エレメントケースのパッキン交換を紹介します。
ケースの下の部分から漏れていました。
キャップを外したら、液体ガスケットが塗布されていました。
以前ここから漏れてしまったのでしょうか？
クーラー部分を外します。
パッキンが両方ペッタンコです！！
面研後、均等にボルトを締めこんで、慎重に組み付けます。
これで、エンジンの上側が終わりました！
明日はエンジンオイルパンのパッキン交換をＵｐします！！
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こんばんわ！
今日は、Ｅ８７のオイル漏れ修理を紹介します。
修理個所が多いので数回に分けてＵｐしますね！
まずは、ヘッドカバーパッキン交換！
配線類を外して・・・
エキセントリックシャフトセンサーを交換。
配線の接続部にエンジンオイルが入ってしまいました。
この状態では、誤作動を起こしますので交換となります。
左がダメなセンサーです。
バキュームポンプです。
ポンプ本体からオイルが漏れていました。
このポンプの下にマフラーがあるので、オイルの燃えたにおいがしていました。
ポンプをオーバーホールしています。
エキセントリックシャフトセンサーガスケットと、フィラーキャップも交換します。
次回、エレメントケースパッキン交換に続く！！！
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こんばんわ！
今日は、Ｅ９０のパワステホース交換を紹介します。
ホースのカシメ部分からオイルが漏れていた為、交換となりました。
カシメ部分は、ホースを固定するシールリングより漏れる場合が多いです。
ホースは、４ヶ所のボルト・ナットを外せば交換出来ますが、少し狭い所があります。
画像中央のボルトにシールリングが使われています。
ここも新品に交換します。
アンダーカバーで覆われている車両はなかなかオイル漏れに気付く事が難しいので、オイル切れでパワステポンプにダメージを与えてしまう事もあります。
パワステポンプは部品代が高額になりますので、エンジンオイル交換のついでに漏れのチェックをしておきたいですね！！
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