こんばんわ!
今日は、E46のドア周りのモール交換を紹介します。

窓の周りの黒いモールを交換します。

こんな感じでゴムの部分が切れてしまっています。

後ろの窓を外して、最初にサイドフレームプレートを外していきます!!

次に、シールブレストを外すとこの状態になります。
両面テープや、汚れをきれいに除去しました。

取付けが完了しました!!

見栄えが全然変わりましたね~

E46のリフレッシュをご検討中の方は下記までご連絡ください。
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、E92のオイル漏れ修理とカンホルダー交換を紹介します。

まずはオイル漏れ修理から始めます!
最近、M3多いな~

右バンクのヘッドカバーパッキンを交換しています。

右ハンドル車の右側は邪魔な配管等が少ないので作業がスムーズに行えます。

左バンクは燃料パイプや配管があるので、気を付けて交換作業を行いました。

同時にスパークプラグも交換しました!

続いてカンホルダーの右側を交換します。
押しても出て来ない状態でしたので、Assy交換をしました。

こんなに長いやつが入っています!

取付ネジを強く締めすぎると出て来なくなりますので、微調整をしながら取り付けました。

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こんばんわ!
今日は、R55のAT配線交換を紹介します。

今回はオートマのオイルパンからのオイル漏れではなく・・・

オートマの本体につながっている配線からのオイル漏れが見つかった為、修理を行います。

配線交換を行うにはオイルパン、フィルター、バルブボディを外します。

バルブボディが外れました。
ATFでヌルヌルです!!

バルブボディが外れるとこんな感じになっています!!

交換する配線です。

古い方のカプラーの中は漏れたATFがたくさん溜まっていました。
このカプラーの中にオイルが溜まっていると変速不良やミッションマーク点灯の原因になります。

新しい配線を組み付け、オイルパンを取付けてからATFを注入して作業完了となります。

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こんばんわ!
今日は、E46のエンジンオイル漏れ修理を紹介します。

ヘッドカバーからエンジンオイルが滲んでいました。
パッキン交換を行います!!

ヘッドカバー、プラグホール、エキセントリックシャフトのパッキンを交換しました。
バキュームポンプも本体からの漏れが多かったので同時に交換しました。

続いてバノスソレノイドのOリングを交換します。

ソレノイドはフィルター部分をキッチリ清掃しないと、後でトラブルが発生しますので丁寧に作業しました!

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こんばんわ!
今日は、E46のワイパーカウル交換を紹介します。

非常にきれいで状態の良いE46ですが・・・

ワイパーの付け根のプラスチック部品が劣化してボロボロな状態でした!

ワイパーカウルの交換は左右のワイパーブレードとエアコンフィルターを外せば作業出来ます。

カウルがきれいになり、いい感じになりました!!!
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