こんばんわ！
今日は、F46グランツアラーのブレーキパッド交換を紹介します。
純正のブレーキパッドだと、ダストが多いので低ダストタイプに交換します。
結構汚れています！
フロントブレーキパッドの交換は、他のBMWと同じような感じでした。
リアのパッド交換が少し変わっていました。
サイドブレーキが電動の為、モーターを外して作業します。
低ダストパッドに交換したので、ホイールもきれいにします。
ずいぶんきれいになりました！！
低ダストブレーキパッドのお問い合わせは下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ３９のエンジンオイル漏れ修理を紹介します。
このエンジンのオイル漏れを修理します。
ボンネットを開けると、オイルの焦げたにおいがします。
エレメントケースを修理するには、エアークリーナーボックス・オルタネーター・パワステポンプを外します。
たくさんオイルが漏れています。
こんな感じで、ゴッソリ外れます。
組み付けが終わりました。漏れたオイルの掃除が大変でした！
ヘッドカバーからも、漏れが見つかりましたのパッキンを交換します。
Ｅ３９はスペースがあるので、作業がはかどりました。
オイル漏れは見えない所から漏れている事が多くあります！
点検をご希望の方は、下記までお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ１０のラジエター交換を紹介します。
ラジエター本体から冷却水が漏れている為、交換となりました。
作業スペースがかなりありますので、交換作業が早く終わりそうです。
ラジエター上のカバーを外して、ホースを数本フリーにすればラジエター交換が出来ます。
サイドタンクの下側から漏れていました。
こちらの車両は電動ウォーターポンプが装着されていますので、冷却水のエア抜きはちょっとコツがいります。
Ｆ１０はラジエターが弱いのでしょうか？
今年に入って、数台交換作業をしています。
オーバーヒートの警告灯や冷却水補充等のランプが点灯したら、無理に走らず速やかに修理工場に入庫して下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ１０のエアーエレメントとエアコンフィルター交換を紹介します。
まずは、エアーエレメントから交換します。
エンジンの上に付いているカバーを外すと、クリーナーが見えます。
画像は交換後ですが、古いものは細かいゴミがたくさん付着していました。
続いて、エアコンフィルターを交換します。
フィルターの場所は助手席の足元です。
フィルターは、２枚使用しています。
新旧比較です。
古い方は、フィルターが湿気で少し重く感じました。
フィルター類の交換は、燃費や室内の快適性に影響します。
エアコンフィルターに関しては１年に１度は交換をおススメします。
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営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
こんばんわ！
今日は、Ｆ０７のパワーウィンドウ レギュレーター交換を紹介します。
急に窓が上がらなくなってしまったので、お預かりとなりました。
助手席側を交換します。
ドアの内張りは、トルクス２本を取れば後はクリップを外すだけですが、かなり固いです！！
続いて、破れないように慎重にインシュレーターを外します。
窓ガラスを外して、レギュレーターを車外に出しました。
モーターを外すと、中でワイヤーが絡んでいました。
作業自体はさほど難しくありませんが、窓の前後左右の調整が大変でした。
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