こんばんわ！
昨日のＲ５７の続きです。
フロントバンパーやラジエターが外れました。
エンジン・ミッションが降りました。
エンジンを降ろしたついでにオイル漏れ箇所の修理も行います。
エンジンとミッションを離しました。
クラッチのカスで真っ黒です！！
エンジンリアシールに若干のエンジンオイル漏れが見つかりましたのでシール交換を行います。
クラッチディスクは摩耗が激しく、乗り方によってはすぐに滑ってしまいそうな状態でした。
組付け編に続く・・・
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｒ５７のクラッチ交換を紹介します。
Ｒ系のクラッチ交換は、エンジンを降ろして作業します。
コンバーチブルの下回りは補強がガッチリ入っていますね～
次回に続く・・・
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こんばんわ！
前回のＲ５６クラッチ交換の続きです。
エンジン、ミッションが下りました！
エンジンとミッションを離すと・・・
ミッション側は真っ黒！！！
エンジン側もこんな感じ！！
クラッチカバーはガタガタになっていました。
フライホイール側はダメージが有りませんでしたので、カバーとディスク、ベアリング交換で続行します。
エンジンオイル漏れが数か所ありますので、修理しながらエンジンを乗せる流れになります。
Ｒ５６のクラッチ交換のお問い合わせは下記までお願いします！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のクラッチ交換 エンジン降ろし編をＵｐします。
クラッチをつないでもエンジン回転が上がるだけで進まない様な状態です。
クラッチ交換にはエンジンを降ろして作業する必要があります。
エンジンを下に降ろすのでフロントホイールキャリアやドライブシャフトを外します。
組付け編は後日紹介しますね！！
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こんばんわ！
今日は、Ｆ５４のバッテリー交換を紹介します。
バッテリーテスターで内部の劣化が見つかりましたので交換します。
画像の真ん中辺りにバッテリーが隠れています。
カバー類を外していくとこんな感じで見えます！
スペースが狭いので交換作業は大変です！
ここまで分解して、やっとバッテリーを取り出せました。
バッテリーを交換した後はテスターで登録をしなければいけません！！！
この作業を怠ると電装品が正常に動かなくなることがあります。
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