こんばんわ!
昨日の続きです。
バルブ等を外しました。
カーボンの蓄積が多いです!
清掃が大変です!!
調整バルブは16個中、14個が固着して動かない状態でした。
明日もバルブシール交換の様子をUpしますね~
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
昨日の続きです!!
シリンダーヘッドが外れました。
クランクケースの画像です。
ピストンにスラッジがたくさん付いていました!
外したカムシャフトです。
モーターを外し、エキセントリックシャフトを外していきます。
明日はバルブや調整エレメントを外した所を紹介しますね!!
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こんばんわ!
今日は、R60のバルブシール交換を紹介します。
しばらくアイドリングしてからアクセルを踏むとマフラーから白煙が出る状態です。
いわゆるオイル下がりですね!
早速、補機類を外していきます。
インテークマニホールドやタービンが外れました。
外す部品がたくさんありました!!
明日はもっと分解して、細かい部分をUpしますね~
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こんばんわ!
今日は、F56のダウンサス取付の様子をUpします。
H&Rのダウンサスを取付けます!!
フロントのバネ交換はR56よりスムーズに行えました。
組み上がりです!!
続いて、リア。
純正と比べるとバネの巻きが全然違いますね!!
リアは速攻で終わりました!!
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こんばんわ!
今日は、R56のナンバー灯交換を紹介します。
入庫チェック時にナンバー灯が片方切れているのが見つかりました!
早速交換します!
交換するにはカバーを外し、12V5Wの電球を入れ替えるだけなのですがカバーが固いので傷をつけない様に気を付けて行います。
交換が終わりました。
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