こんばんわ!
今日は、F54のサーモキャリア(ジェネレーターキャリア)交換を紹介します。

サーモキャリアを交換するには、エアクリーナーやファンベルトを外し・・・

インテークマニホールド、オルタネーター(ジェネレーター)を外します。

エアコンコンプレッサーを邪魔にならない位置にずらして、キャリアを外します。

サーモスタットの取付部分から冷却水が漏れていました。
サーモのパッキンのみの部品供給が無いので、Assy交換になってしまいます。

キャリアを外したエンジン側の画像です。
作業スペースはかなり狭いです!!

キャリアの取付が完了しました。

後は外した部品を戻してエア抜きをすれば作業完了ですが、順番を間違えると工具が入らなくなるので注意が必要です。
※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、R56のサーモケース交換を紹介します。

サーモケースからの冷却水漏れです。

漏れた冷却水が↑の様になっていました!!

サーモケースを交換します。

サーモケースが外れました。
ずいぶん前から漏れが発生していた様です!

漏れ痕の清掃を行いました。

新旧比較です。

サーモケースの接合部から漏れていました。

新品のサーモケースを取付け、ホースや配線を元に戻し、エア抜きをすれば作業完了となります。
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こんばんわ!
今日は、R56のボンネットグリル交換を紹介します。

ボンネットに付いているメッキのグリルが外れそうになっている状態でした。

グリルの取付部分が割れて欠落していました。

新しいグリルを取付けます。

割れてしまったグリルを外し、ついでに普段出来ない部分の清掃を行います。

取付けが完了しました。

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こんばんわ!
今日は、ちょっと前にUpしたR56の社外ナビ付けの様子を紹介します。

こんな感じで、2DINナビの取付が完了しました!
専用の取付キットを使っても、ナビ画面の開閉時に当たる部分やシートヒータースイッチの周辺を削ったりと、けっこう大変なんです!!

画面を見やすい位置に設定して、シフトレバーは「P」の位置でこの位のクリアランスが有ります。

通常、純正CDユニットはグローブボックス上の小物入れにセットするのですが、今回は純正CDユニットは別の場所に移設して、ETCを小物入れの中に取り付けました。
ダッシュボード周辺がすっきりしていい感じですね!!!
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こんばんわ!
今日は、R56のデフシール交換を紹介します。

デフシールからオイル漏れが発生して、ミッションを汚してしまっていました。

作業スペースが狭いので、ナックルやドライブシャフトを外して作業を行います。

ドライブシャフトが抜けました。

シール交換を行い、外した部品を元に戻して作業完了となります。

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