こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のオイルポンプ交換を紹介します。
エンジン始動時にオイルポンプから異音が出ていた為、交換作業を行います。
テスター診断でもオイルポンプに関するエラーコードの入力が有りました。
エンジンオイルパンを外し、オイルポンプを外しました。
オイルポンプの新旧比較です。
ソレノイドに異常が有ったようです。
ポンプの取付が終わりました。
エンジンオイルパンを付けて、エンジンオイルを入れてエンジンを始動すると異音は無くなり静かになりました。
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
昨日の続きです。
タイミングチェーンの新旧比較です。
伸びてましたね！！
タイミングチェーンＡｓｓｙを取付けます。
クランクプーリーの溝にベルトのカスが残っていたので清掃を行いました。
タイミングチェーンの組み付けが完了しました。
スパークプラグも交換しました。
ヘッドカバーのパッキンは弾力があり再利用できそうでしたが、一度外したら交換するのがセオリーなので交換作業を行いました。
作業終了後は、エンジンの異音は無くなり静粛性が戻りました。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５０のドライブシャフトブーツ（インナー）交換を紹介します。
インナーブーツが切れそうな状態でしたので、交換作業を行いました。
亀裂から水が入っていたのか、グリスは変色していて異臭を放っていました。
分解清掃を行いました。
インナーブーツの交換が終わりました。
今回はグリスの状態がひどく、異音の発生が懸念されていましたが問題無かったようです。
足回りに使われているゴム類の劣化は、放置してしまうと面倒なことになりますので注意が必要です！！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５０の電動ファン交換を紹介します。
電動ファンが回らず、オーバーヒートしてしまう状態でした。
電動ファンを交換するには、フロントバンパー等を外して作業します。
電動ファンが外れました。
古い電動ファンはモーター部分がグラグラでしたので分解してみました。
モーターの中がアウトでした。
電動ファンの交換後はファンがきちんと回る様になり、オーバーヒートの症状は出なくなりました。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６の冷却水漏れ修理を紹介します。
冷却水漏れで、レッカーでのご入庫でした。
漏れていた場所は非常に珍しく、ミッションのスイッチユニット（シルバーの板状の物）とサブタンク下のホースが擦れて穴が開いている状態でした。
今回交換した部品です。
ここが冷却水が漏れていた場所です。
ホースの固定位置が悪かったようなので・・・
ステーに新たに穴をあけ、対処しました。
画像では見ずらいですが、ホースとスイッチユニットの間のクリアランスが広くなりました。
Ｒ５６の冷却水漏れのお問い合わせは下記までお願いします。
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