MINI クーパー RECS施工
こんばんは!
今回は、MINIにRECSを施工したのでご紹介します。
RECSは排気量の10%なので、160ミリですね
点滴を始めます!
BMWは負圧が弱いので時間がかかります!
終わってからアクセルを吹かすと…w
是非お試し下さい!
こんばんは!
今回は、MINIにRECSを施工したのでご紹介します。
RECSは排気量の10%なので、160ミリですね
点滴を始めます!
BMWは負圧が弱いので時間がかかります!
終わってからアクセルを吹かすと…w
是非お試し下さい!
こんばんは!
今回は、ミニでは意外に少ない電動ファンの交換をご紹介します。
エアコンをつけたままにして走ると水温が少しづつ温度が上昇していくという状態なのですが
新品です♪
初めてミニの電動ファンの新品を見ましたw
こいつを交換したら水温が安定したので作業終了ですね!
こんにちは!
今回実施した修理は、エンジン不調の点検、整備です♪
テスターで診断したところ、インテーク側のVANOSの不良でした!
この部品が、インテークとエキゾーストの両方に一つずつ付いているのですが
テスターのデータを見ると、インテーク側が停止してしばらくしてからエキゾースト側が停止していました!
なので、可変バルブが効いていないのでエンジンの不調が発生していたと思われます!
フィルター部分がかなり汚れてしまっていました。
ついでにエキゾースト側も外し掃除し組み付けました♪
こんばんは♪
今回は、燃料フィルターの交換について書きたいと思います。
やはり、外車だと燃料ポンプ、フィルターの故障は昔から結構言われているので
今回故障する前に交換ということになりました!
距離も10万オーバーなので安心して乗って頂くためにも
長い目で見た場合今回の交換は安くつくかもわかりません。
場所は、後ろのシートの下ですね!
新旧のフィルターですね!
結構汚れてしまっていますね 😯
これで、しばらくはこの部分の故障はないですね!
こんばんは!
今回は、MINIのバッテリーの警告灯の点灯でのご入庫していただいた車両について
ご紹介します。
点検した結果、ダイナモの不良でしたので交換作業を行いました!
ちなみに、国産の車でも同じように大体10万キロ前後で壊れることが多いので
今回の修理は外車だからとかでは無いですね!
この車両の距離は大体10万キロくらいです。
こちらが、取り外したダイナモですね!
役目を果たした感じがプンプンしてきますねw
こちらを交換すると警告灯も消えバッテリーも充電しているので
終了ですね!
ただ、ミニなので前周りもバラバラにしてラジエーターも取らないと
ダイナモが取れないので水の点検、エア抜きも必要ですね♪