こんばんわ!
今日は、R53 クーパーSのヘッドカバーパッキン・エレメントケースパッキン・パワステホース交換を紹介します。

スーパーチャージャー付のモデルです!!

インタークーラーを外して、ヘッドカバーパッキン交換をしています。

次はエレメントケースの漏れ修理です。

シリンダーブロックが漏れたオイルで汚れていました。

ケースを外し面研・清掃後、慎重に組み付けていきます。

パワステホースはインテークパイプ・リターンホース・プレッシャーホースの3本を交換します。

パワステホースは、カシメとジョイントの部分から漏れていました。
カシメの部分は修理が出来ないので部品交換となります。
工賃等、お問い合わせは下記までお願い致します。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
こんばんわ!
今日は、R55クラブマンの車検整備を紹介します。
エンジンオイル・エレメント・冷却水・ブレーキオイル交換に加え、スパークプラグ・ファンベルト・ウォーターポンプを交換します。

スパークプラグは電極部分が摩耗している為、4本交換します。

ファンベルトとウォーターポンプの交換は、右前タイヤを外して作業します。

ファンベルトはご覧の通り、ヒビだらけでした。

ウォーターポンプを交換するには、ウォーターポンププーリー・摩擦プーリーを外します。

ウォーターポンプの軸部分からの漏れがあり、少しですがガタがありました。

冷却水漏れは早期発見が一番のポイントになります!
愛車の油脂類の漏れが気になる方は、下記までお問い合わせ下さい。
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今日は、R55クラブマンのスプリットドア(後ろの観音開きのドア)のドアロックユニット交換を紹介します。
症状は、右側のドアが閉まらずに勝手に空いてしまうような状態でした。

上の画像は修理後の物です。

ドア内貼りを外せば、ドアロックユニットにアクセス出来ます。

この様なユニットが付いています。

このユニットが壊れてくると、ドアロックしたのに勝手に空いてしまう事があります。
同じような症状でお困りの方は、下記までご連絡下さい。
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今日は、R56のエンジンオイルパンのオイル漏れ修理を紹介します。
R56はエンジンオイルパンにパッキンを使用しておらず、液体ガスケットを全周に塗布し、ボルトで組み付ける構造になっています。

オイルパン全体が漏れたオイルで濡れています。

ここまで漏れがあると、駐車場にも漏れたオイルの跡があると思います。

オイルパンを外した画像です。

オイルパンとシリンダーブロックの接地面を研磨して取り付けます。

オイルパンのボルトを均等に締めて、新しいエンジンオイルを入れて作業終了です。
エンジンオイル漏れは、放置しておくとファンベルトやゴムホース、その他のゴム部品ににダメージを与えてしまいます。
オイル漏れ等が心配な方は下記までご連絡下さい。
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今日は、R56のサーモケース交換を紹介します。
症状は、電動ファンがず~と回っていて、ボンネットを開けると冷却水の独特のにおいがしていました。
診断してみると、サーモケースの接合部分から冷却水が滲んできました。
早速交換していきます!

エアークリーナー、エアーダクトを外し、各センサーのコネクターを外します。

冷却水のホースを5本外し、ウォーターポンプにつながるパイプのピンと固定ボルトを外せば車外に取り出せますが、狭いので大変です!!

サーモケースが外れました。

エンジンを止めた後でもファンは少しの間回ることがありますが、ずっと回っていたり、冷間時エンジン始動と同時にファンが回るのは異常です。
その場合は、下記までお問い合わせ下さい。
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