こんばんわ！
今日は、R50のドライブシャフトブーツ交換を紹介します。
ドライブシャフトの内側ブーツに亀裂が有りましたので交換します。
ブーツが切れたまま走行してしまうと、中のグリスが出てしまってドライブシャフトAssy交換になってしまいます。
ブーツが切れたままでは車検にも通りませんので、異常があった場合は即交換が望ましいですね！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、R50ミニクーパーのクランクプーリー交換を紹介します。
サビが発生している丸い部品がバイブレーションダンパーです。
プーリーの中にゴムが入っていて、振動を吸収する役目をしています。
プーリーを外すとフロントクランクシールが見えます。
オイル漏れは無い様なのでプーリーだけ交換します。
新旧比較です。
ゴムが切れて破損しています。
走行中にゴムが取れてプーリーが外れたらと思うとゾッとしますよね。
プーリーの交換が終わりました。
これで安心してお乗り頂けます。
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こんばんわ！
今日は、R56JCWのウォーターポンププーリーとファンベルト交換を紹介します。
ベルト交換は右前輪タイヤを外して作業します。
ベルトテンショナーと摩耗プーリーをフリーにして交換します。
外したウォーターポンププーリーを見てみるとゴムの部分が剥離していました。
このまま気づかずに乗っていたらと思うとゾッとしますね！
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こんばんわ！
今日は、R56JCWのヘッドカバーパッキンとエンジンマウント交換を紹介します。
まずはヘッドカバーパッキンから交換します。
漏れている場所は・・・
タイミングチェーンの近くと、
バキュームポンプの辺りからです。
特にタービンの近くのパッキンは熱の影響があるのか、オイル漏れしている場合が多いです。
次はエンジンマウント交換を始めます。
パッと見は分かりませんが
ゴムの部分にかなり深くヒビが入っているのが見えますか？
ゴム部分が完全に切れてしまうと、エンジンの振動が車体に伝わってきたり、異音が出たりします。
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こんばんわ！
今日は、R56JCWのサードランプ交換を紹介します。
ブレーキを踏んでも、ボヤ～っと点灯している状態でした。
こんな感じです！
光の反射で見難いと思いますが、うっすら点灯しています。
これでは車検NGです。
早速交換します。
交換作業はランプユニットがクリップで止まっているだけなので内装ごと引っ張って外します。
あとは画像の様にユニットを入れ替えるだけです。
これが正常な点灯状態です。
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