こんばんわ!
今日は、R56のエレメントケースパッキン交換を紹介します。

エレメントケース付近から冷却水の漏れが見つかりました。

エアガイドの割れも見つかりましたので交換します。

もう少しで分離しそうです。

エレメントケースを下から覗いた画像です。

白いカスの様なものが冷却水の漏れた跡です。

パッキン交換と同時に冷却水が入る部分のホースも漏れ止め処理をしました。

エンジンオイルやLLC漏れがある方は下記までご相談下さい!
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
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こんばんわ!
昨日の続きです。
エレメントケースのパッキンとタービンオイルホースの交換を始めます。

エレメントケースの漏れが酷い状態でした。

漏れたエンジンオイルが焼き付いていました。

ケースが外れました。
くの時に曲がっている部品がタービンのオイルホースです。

ケースを外してしまえば、オイルホースの交換は簡単です。

外したエレメントケースの拡大画像です。
パッキンに液体ガスケットを塗った跡がありましたので、今回が2度目の修理なのかな?

R56はケースからのオイル漏れが多いです。
作業工賃等のお問い合わせは下記までお願い致します。
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こんばんわ!
今日は、R56のオイル漏れ修理を紹介します。

ターボ付きのモデルです。

ヘッドカバーパッキンのこの辺が漏れている事が多いです。
熱の影響でしょうか!?

エンジンオイル交換も行います!

続いて、ウォーターポンプを交換します。
ポンプの下側に漏れがありました。

新旧比較です。

エンジン側を清掃してから組み付けます。

ウォーターポンプを交換する時は、摩耗プーリーを外しますが狭いので作業が大変です。
明日は、エレメントケースのパッキン交換をUpします。
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こんばんわ!
昨日の続きです。

エンジンオイルパンを付ける前に、エンジン側のパッキンが当たる部分の清掃をします。

次は電動ファンレジスターの修理です。
銅線などがボロボロになっていました。
これでは電動ファンのステージ1が回らないのが納得出来ます。

続いてスパークプラグの交換です。

中心電極と接地電極がたいぶ疲れていました!

フロントサポートベアリングの交換をしますので、車外に取り出します。

ショックAssyが外れました。

半分位切れていました。
ハンドルを操作した時に異音する場合は、このゴムが切れている事が多いです。
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今日は、R52の車検点検整備と油脂類漏れ修理を紹介します。

スーパーチャージャー付のコンバーチブルです。

まずは定番のクランクセンサーOリング交換から始めます。
派手に漏れています!

清掃後Oリングを交換し、組み付けます。

続いて、エンジンオイルのプレッシャースイッチを交換します。
緑のコネクターの先に付いています。

カシメ部分からオイルが出てきていました。

エンジンオイルパンも全体的に漏れがありました。

エンジンから取外し、清掃後の画像です。

エンジンオイルパンのパッキンはポキポキ折れながら剥がれる状態でした。

この続きは、明日Upしますね~!!
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